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규제위원회 유형의 가장 큰 장점은 규제기구의 정책 일관성이라 할 수 있다. FCC는 방송·통신산업 규제의 가장 기본적인 개념인 공익성의 확보와 보편적 서비스의 보장을 위한 정책을 일관되게 수립해오고 있다. 보편적 서비스의 경우, 방송·
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  • 등록일 2009.04.17
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기구의 필요성이나 방안에 대해서는 많은 논의가 있어 왔다. 이제 더 이상 논의로 시간을 허비할 것이 아니라 구체적인 설립이 추진되어야 한다. Ⅷ. 결론 및 제언 현행 통신방송규제기구 및 규제법제도는 전통적인 통신방송개념에 입각하여
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  • 등록일 2009.04.17
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규제의 틀을 개혁하려는 의도가 내재되어 있다. 이에 따라 방송통신 융합규제기구로 Ofcom을 구성하고, 미디어산업의 각종 규제를 단순화(이종 매체간 교차소유, 비유럽 외국자본의 투자, 라디오 주파수 거래 허용 등)하고 있다. 2003년 커뮤니
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  • 등록일 2013.07.25
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규제법리에 입각한 현행 통신방송규제제도로서는 해결하기 어려운 다양한 법적 문제를 초래하고 있다. 2. 방송·통신규제기구 업무영역중복과 새로운 방송정보사업 규제의 한계 현행법상 방송기본계획의 수립업무는 방송위원회가 담당하고
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  • 등록일 2009.04.22
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규제틀에 대한 근본적인 변화를 요구하고 있다. 융합은 규제기구의 제도적 개편을 요구한다. 융합의 결과로 두 개 이상의 시장에서 활동하게 된 기업들은 두 개 이상의 규제기구의 규제를 받게 되고, 대부분의 경우 각각의 규제기관은 기능과
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  • 등록일 2009.04.18
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논문 41건

규제를 해야 한다. 물론 신민이 지닌 언론 매체로서의 특성을 고려한다면, 이러한 문제를 자율규제기구를 통해 자율적으로 해결하는 것이 바람직하다. 언론사 스스로 시장에서의 과당경쟁이나 비가격 경쟁을 자제하고 기장경쟁의 기회비용
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  • 발행일 2011.06.16
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기구와 회의체 국제기구의 정의 ╋━━━━━━━━━━───────── ● 국제기구의 정의  ▪ 둘 이상의 주권국이 회원이 되어 공동이익 추구를 목표로   그들 간의 협정에 의해 설립한 공식적이고 지속적인 조직
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  • 발행일 2015.05.02
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기구의 정의 2. 국제금융기구의 출현과 시기별 구분 3-1.국제금융기구 3-2. 주요 국제금융 기구의 종류와 간략한 설명 3-3. IMF 4-1.국제회의체 4-2. 주요 국제금융 회의체의 종류와 간략한 설명 4-3. G-20 5. 위기 이후 금융규제/감독체계를 둘러
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  • 발행일 2015.05.05
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  • 저자
기구들의 규제 완화와 경쟁력 강화를 위한 촉구 노력이 반영되어 그 동안 수직적 독점체제를 유지해 왔던 한국전력주식회사(이하 한전)의 발전부문이 2001년4월 한국수력원자력주식회사(이하 한수원)와 5개[남동발전주식회사. 남부발전주식회
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  • 발행일 2010.01.13
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규제 기구를 설치할 수 있도록 제도를 보완해야 민영화의 효과가 극대화될 수 있다. 참고문헌 곽채기(2005). 공기업 및 정부산하기관 임원 임면제도 개선방안. 한국행정학회 하계학술대 회. -----(2003). 정부투자기관 비효율성 통제를 위한 경영
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  • 발행일 2016.02.22
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취업자료 12건

규제 교육 및 컨설팅 실시 (2025년) -규제 영향평가 강화를 통한 합리적 규제 마련 (2026년) 셋째, 신기술의 글로벌 특성을 고려하여 국제기구 및 주요국과의 협력을 강화하여 기술 규제의 글로벌 조화를 이루도록 하겠습니다. -ISO, IEC 등 국제기
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원자력 산업은 단순히 기술적인 경쟁력뿐만 아니라, 정치적 환경, 경제적 요소, 규제 환경 등 다양한 외부 요인에 의해 영향을 받습니다. 따라서, 각국의 정책 변화, 경제 상황, 원전 수출 경쟁력, 그리고 국제기구의 규제 기준 변화를 지속적
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
목하는 이슈는? 탄소 배출 규제 강화입니다. 국제민간항공기구(ICAO)의 CORSIA 정책 등으로 항공업계는 ESG 연계 경영이 필수가 되고 있습니다. 티웨이항공도 향후 ESG 데이터의 외부 공개 확대와 친환경 연료 도입 등과 연계해 투자자 커뮤니케이
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  • 직종구분 일반사무직
기구)의 환경 규제가 강화되면서 조선업계는 친환경 연료 기술을 적극적으로 도입해야 하지만, 동시에 생산성과 비용 효율성을 고려해야 하는 도전 과제가 있습니다. 저는 기술경영 직무에서 친환경 선박 기술과 디지털 조선 기술을 종합적
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  • 등록일 2025.03.05
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  • 직종구분 기타
만한 이슈는 바로 친환경 규제 대응과 엔진 부품의 고효율·고신뢰화입니다. 특히 IMO(국제해사기구)의 Tier III 배기가스 규제 강화로 인해 기존의 선박용 디젤엔진에 대한 구조적 변화가 요구되고 있으며, 이에 따라 엔진의 핵심 부품들도 단순
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  • 등록일 2025.05.14
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
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