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벤츠
(2)크라이슬러
(3)두기업의 SWOT분석
(4)합병의 이유
3.합병
1)합병과정
2)부문별 합병사항
3)합병후의 SWOT
4.합병후 위기의 발생과 분리 될 때까지...
1)위기의 발생
2)분리와 실패요인
5.결론
-참고문헌
6.
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다임러벤츠와 미국 크라이슬러가 전격 합병, 세계3위 자동 차메이커 다임러크라이슬러로 새롭게 탄생한 것도 21세기 글로벌 경영을 위한 장기포석이었다는 분석이다. 로버트 이튼과 함께 다 임러크라이슬러의 공동회장을 맡고 있는 위르겐
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벤츠와 크라이슬러 – 전략적제휴
합병 전 분석
외부 환경 분석
공급과잉의 문제 과잉설비 : 약 2천만대 가동율 : 70%로 하강국면
세계자동차 시장규모 증가 50년대:천만대, 2000년대:5천만대
환경 안전규제 강화 R&D
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합병현황
2. 세계 자동차산업 재편구도
3. 새로운 표준 개발 경쟁 격화
4. 산업 매력도 & 성장 전망
5. Key Success Factor
6. 분석대상기업의 경쟁적 위치
Ⅱ. 다임러벤츠 와 크라이슬러의 합병
1. Merger 의 진행과정
2. Merger 이전의 상황
3.
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다임러벤츠의 기술과 크라이슬러의 대량 제조 능력은 생각만큼 궁합이 잘 맞지 않았다. 서로 운영에 간섭하지 않는다는 \'대등한 합병(Merger of Equals)\' 원칙을 지나치게 고수한 결과 구조조정이 지연되고, 기업 문화가 서로 겉돌았다. 결국 크
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벤츠, 태평양
가.벤츠(다임러 크라이슬러): 아름다운 기술력」을 표현
나.태평양:「문화가 흐르는 광고」를 통해 고객을 매혹
2. 문화 지원(Sponsorship)- IBM, 하나은행, 쌈지길
가.IBM:고객을 위한 문화 활동 지원
나. 하나은행 :「고품격 은행
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