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History of Toyota
The first Established in 1933
<<그림>>
Analysis of Toyota
문제내용
도요타의 문제는
‘리콜을 해서 사건이 일
CEO의 잘못된 판단
도요타 리콜의 발생원인
– 지나친 원가절감
CCC21
V.I (Value Innovation)
문
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도요타 홈페이지 www.toyota.com
* 딜러 3사(社) 홈페이지 lexusdnt.com, lexussk.com, lexuskmotors.co.kr
* 파이낸셜 뉴스, 각종 경제 신문 사이트
* 한국 수입자동차 협회 kaida.co.kr
* BMW코리아 홈페이지 bmw.co.kr
* Mercedes-Benz 코리아 홈페이지 www.mercedes-benz.co.kr
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as Risk Management
브랜드 업무를 수행하다보면, 예상하지 못한 돌발 변수, 특히 악재가 터지는 경우가 왕왕 있다. 대표적인 유형으로는 기업 내부 이슈의 노출, 경쟁사의 선전, 정책 또는 법규의 변화 등이 있다. 그런 이슈가 터지면 클라이언트
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도요타 홈페이지 www.toyota.com
한국 수입자동차 협회 kaida.co.kr
연도별 수입차 판매현황 http://blog.naver.com/autoleben?Redirect=Log&logNo=40026089970
http://blog.daum.net/carno1/1139216
http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0701m_01A&corp=fnnews&arcid=070511085131&cDateYear=2007&cDateMonth=05&cD
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toyota.co.kr
www.lexus.co.kr
www.lexussk.com
www.lexusdnt.com
www.lexusprime.com
www.lexusseoul.co.kr
www.buylexus.co.kr
www.kaida.co.kr
www.seri.org
www.kama.or.kr
www.kaida.co.kr
www.fnnews.com
www.hankyung.com
도요타 초일류 경영 - 정일구, 시대의창, 2006
렉서스 세계를 삼킨 거대한 신화 -
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도요타는 자동차 메이커로서 규모의 경제성을 추구하는 한편, 자동차산업에 관계하는 새로운 영역에 벨류 체인을 확대하는 전략을 추구하고 있다.
Ⅲ. 도요타 자동차의 해외진출전략
“Japan as No.1\"
이는 세계시장에서 ‘도요타’라는 브랜
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as
Alternative to the Pb-free solders” 48th Electronic
Components and Technology Conference, 1998, pp. 277-283
7. Hisaaki Takao , Akira Tamada, Gideo Gasegawa : Mechanical Properties and Solder Joint Reliability of Low-Melting Sn-Bi-Cu Lead Free Solder Alloy, R&D review of Toyota CRDL Vol.39 No.2 p.
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