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선박과 같으나, 빠른 속력으로 항해 시 screw와 타(rudder)만 물 속에 잠겨 고속으로 항해 1. 선박의 법규상 정의
2. 선박의 조선 재료에 의한 분류
3. 선박의 사용 목적에 의한 분류
4. 선박의 추진력에 의한 분류
5. 선박의 추진기에 의한 분
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선박에 비하여 4∼5배, 수중익선(水中翼船)에 비해 2∼3배의 고속이다. ② 수륙양용성(水陸兩用性)을 가진다(사이드월형은 제외). ③ 승객에 대하여 심리적 안정감을 준다. ④ 건조·정비에 관하여 장소적 제약이 없다. ⑤ 항만설비에 대해 특별
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선박의 추진력을 담당하고 있는 프로펠러의 소음이다. 여기에서 말하는 것은 프로펠러의 단독으로 소음이 아니라 프로펠러를 돌리는 기관에의한 소음이 엄청난다. 또한 바람이나 파도 가 선체를 강타할 때 울리는 소음 또한 엄청나게 강하다
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<표 8> 석면 관리 한도 (단위 f/ml)
<표 9> 연도별 석면 수출입량 및 생산량 (톤)
<표 10> 인정된 석면 직업병자 현황
<표 11> 각국의 작업장 내 석면 노출기준 (단위 : 개/cc)
<그림 1> 석면의 종류에 따른 분류
<그림 2> 석면에 의한 폐암
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의한 공기오염-공기오염 연구), TIDAL™ (해수, 표면(바닷물)에 대한 연구) 등이 있다.
2. 수치해법
3. 지배방정식
① 지배방정식의 필요성
흔히 지배방정식이라고 불리는 미분방정식의 형태의 식을 유도하는 이유는 모델링의 필요가 많을수록
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