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신용도가 낮은 후진국의 은행과 거래할 시에는 확인 은행을 지정하여 만일의 사태에 대비하는 것이 바람직함.
수 익 자
(Beneficiary)
신용장을 수취하는 수출업자로서 보는 각도 및 기능에 따라 Exporter, Seller, Drawer(어음발행인), consignor(송화인)이
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신용장상의 상품이 무게단위로 거래되는 Bulky Cargo인 경우 수량이 초과 또는 부족 되어서는 안된다는 금지 조항이 없는 한, 분할선적이 허용되지 않더라도 어음발행 금액이 신용장 금액을 초과하지 않는 범위내에서 5%의 편차 허용된다. 단, 상
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구성
4) 항공화물운송장의 기능
5) 항공화물운송장의 법적 성질
2. 항공화물운송장과 선하증권 비교
1) 항공화물운송장과 선하증권의 비교
3. 항공운송서류와 신용장 통일규칙(UCP 600 제23조)
1) 항공운송서류의 수리요건
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신용장상에서 요구하는 모든 조건에 일치하는 서류를 매입은행에 제시함으로써 대금결제를 받는 신용장 발행의 수혜를 받는 수출업자이며 수익자 또한 그 기능에 따라 수익자 또는 수혜자, 수출상, 매도인, 대금용수인, 환어음발행인, 송화
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송화인이 부담하게 되며, 따라서 수화인/수신인은 물품을 수령할 때 이러한 경비를 지급하지 않아도 된다.
c. [운임지급의 증명]
신용장에 운임선지급의 조건을 규정하고 있을 때 운송서류가 [freight prepayable] 또는 [freight to be prepaid]라고 명시
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