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안전하게 지키기 위해서 경비원의 능력과 자질 향상이 고객인 수요자와 신변보호경비안전산업체와의 밀접한 관계를 유지시키는 역할을 하기 때문이다. 이에 따라 사 경비 업체는 사경비원의 교육훈련을 강화하여 자질향상과 능력을 배양하
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안전시설, 감속시설들이 약 72%를 차지하는 것으로 나타나 통학로 주변의 어린이를 보호할 수 있는 안전 및 감속시설과 함께 통학로주변의 광고물 정비와 같은 환경을 정비 및 개선해주는 것이 가장 높은 우선순위인 것으로 나타났다. 또한,
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안전한 생활을 제공하지만 개인 위치정보의 원하지 않는노출로 인해 다양한 사회적 문제점을 야기하여 따라서 위치정보의 수집, 이용, 폐기 등 일련의 과정에서 개인정보보호와 이용을 조화하는 기술적법적 대응이 필요하다.(채진.우성천, 20
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안전보건학, 계축문화사, 2001.
· 이명선 외4, “학교 안전교육 실태 분석을 통한 안전교육 개선 방안 연구”,「교육 정책연구(2004-일-04)」, 교육인적자원부, 2003.
· 이숙재, 유아를 위한 놀이의 이론과 실제, 창지사, 2002.
· 청소년보호위원회 조
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보호 정책 방향”, 한국정보보호진흥원, 정보보호뉴스 통권55호 p10~12, 2002
이형원, “정보시스템 안전대책”, 영진출판사, 1999
임채호, “최근 해킹기법 및 대응현황”, 정보보호, 21C 9월호, 1999
임채호, “최근 해킹동향”, 시스템 보안의 최근
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