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3 m/sec)
관수로(최대3~6 m/sec) 도·송수관
Manning공식
문제풀이
하 수 관
문제풀이
동수구배의 조절
문제풀이
정수두의 조절
관정부식
문제풀이
제수밸브/공기밸브
사이펀/역사이펀
문제풀이
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밸브의 선정“, 한국 원자력 연구소 기술 현황 보고서, KAERI/AR-371/93, 1993
[7[ www.kalsi.com
[8] www.metweb.com
[9] R. J. Roark , \"Formulas for stress and strain\" 5th Ed., , Table 24 , Mcgraw-Hill , 2001 I. 서 론
1.1 연구의 목적 및 필요성
1.2 국내외 기술개발 연구동
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서론
Ⅱ. 본론
1. 왕복기관의 구조
1) 기본구조
2) 흡입계통
3) 배기계통
2. 왕복기관의 연료
1) 연료계통
2) 기화기
3. 시동계통 및 점화계통
1) 시동계통
2) 점화계통
3) 점화플러그
4) 보조장비
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고자료
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공기밸브사용, 이들장치는 공기가 모이는 곳이나 발생하는 장소에 설치하면 효율적이다.
모니터링 테스트 피스
모니터링 테스트 피스를 삽입해서 배관계통의 특성을 보면서 열화예측을 하고 교환 및 배관청소 등의 대응을 해야 한다.
배관
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및 분리 공정, 지인당, p151 - 178 , (1999)
6. 박소진 외 1, 화학공학 실험, 혜천문화사, p68 - 89 (1999)
7. Perry, Chemical Engineer\' Handbook, MaGraw Hill, New York.
8. 이승무, 단위조작, 형성출판사, p353 - 369 , (1979)
9. www.empas.com
10. www. naver.com
11, www. yahoo.co.kr 1.서
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