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해양연구원 http://www.kordi.re.kr/
◎ 한국재난안전네트워크 http://www.kdsn.or.kr 1. 기후변화
1) 기후변화란
2) 지구온난화
2. 우리나라의 기후변화
1) 이상고온
2) 계절의 극단화
3) 강수패턴의 변화
4) 대형 기상재해 빈발
5) 아열대 기후
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해양정책연구」2001년 여름호, 한국해양수산개발원, 2001.
주문배, “제4차 WTO 각료회의 출장보고서”, 한국해양수산개발원, 2001.
최낙균m신현수, 「UR이후 저관세율제체하에서의 관세정책방안」, 산업연구원, 1993. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1.
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주요 이슈
4. 조선산업 노사관계 특성
Ⅶ. 독일의 조선산업 사례
1. 개요
2. 보조
3. 금융 및 세제
1) 재정?조세지원
2) 수출신용
3) Home Credit Scheme
4) 시설투자?R&D지원
4. 구조개편 및 고용대책
5. 기타
Ⅷ．제언 및 요약
참고문헌
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Credit Risk)
3. 결제위험(Settlement Risk)
4. 유동성위험(Liquidity Risk)
1) 시장유동성위험
2) 자금조달 유동성흐름
5. 사무위험(Operational Risk)
6. 법률위험(Legal Risk)
7. 지명도위험(Reputational Risk)
Ⅳ. 리스크(위험)의 발생요인
1. Peril
2. Hazard
1) Physica
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해양
16.7
6
대한주택공사
64.3
21
한국철도공사
16.3
7
포스코
49.1
22
하이닉스
13.4
8
롯데
48.9
23
한국석유공사
13.0
9
한국도로공사
42.3
24
엘에스
12.8
10
한국토지공사
41.4
25
현대
12.6
11
현대중공업
40.9
26
씨제이
12.3
12
지에스
39.0
27
동부
12.3
13
금호아
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(주)지에스해양에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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