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자동차부품산업진흥재단 http://www.kapif.org/
▷ 디지털 CS 저널 http://csjournal.csnet.co.kr/
▷ 한국자동차공업협동조합 http://www.kaica.or.kr/
▷ 매일경제 http://www.mk.co.kr/
▷ 최인정의 자동차 백과 http://dwcij.com.ne.kr/
▷ 연합뉴스 http://www.yonhapnews.co.kr/
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사업의 지속과 민간위탁의 확대가 필요
2. 민간
1) 공동사업의 모색이 필요
2) 수익창출에 대한 고민이 필요
3) 지역사회협동조합모델의 고민이 필요
4) 지자체 견인의 노력이 필요
Ⅵ. 전북지역(전북)의 경제발전
1. 전북지역의 발전여건
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조합 및 연쇄사업자 운영 능력을 향상시키며, 기능성별 전문성 향상, 기업체의 조직력을 강화해야 할 것이다.
다섯째로, 미래는 소유경영에서 아웃소싱시대가 도래 할 것이다. 물류도 물류 아웃소싱 전략을 내세워 전문성 및 효율성을 제고
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부품이다.
차체 부분품은 엔진실, 트렁크 등으로 구성되어 엔진 등 내부부품을 보호하는 역할을 수행하며 샤시는 차체를 제외한 나머지 부분으로 동력전달장치, 현가장치 등으로 구성된다. 한국자동차공업협동조합
국내자동차 부품의 기능
자동차산업 마케팅, 자동차부품업 브랜드, 자동차산업,자동차부품업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,
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협동조합중앙회 PL사업팀 - http://www.plkorea.com Ⅰ. 제조물 책임법의 개요제조물책임(Porduct Liability)법
◉ 제조물 책임(Product Liability)의 정의
◉ 제조물 책임법의 시행배경
◉ 제조물 책임법의 내용
◉ 제조물 책임법의 기본 법
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