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해사법규 위반범죄의 단속(Regulator)과 집행자(Enforcer)의 업무를 담당하고 있다고 하겠다.
참고문헌
강창구(1998), 해난사고 구조 및 해상오염 방제기술 전망, 해군사관학교
문명린(1981), 해난사고 방지대책 (海難事故 防止對策), 한국해기사협회
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한국의 IMO 활동현황, 해양환경. 안전학회, 2009
- 김경미 외 1명, IMO 최근 동향 및 아국의 활동현황, 해양환경. 안전학회, 2008
- 임종식, 국제해사기구(IMO)의 조직과 활동, 대한조선학회, 1991
- 이윤철, 국제해사기구(IMO) 결의의 국제법적 효력, 한국
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한국해사법학회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 해양폐기물의 오염
1. 해양 오염의 정의와 매개체
2. 해양 오염 유발 행위
Ⅲ. 해양폐기물의 해역관리
Ⅳ. 해양폐기물의 처리기술
Ⅴ. 해양폐기물의 런던협약
1. 해양투기금지(제4조 - 제7조)
2. 당사
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한국항만협회, 1994
성숙경, 컨테이너부두 건설비용 배분방법, 서울대학교, 2008
임문택, 무한경쟁시대의 컨테이너부두 운영전략, 한국항해항만학회, 1998
윤순배, 부두운영체제 개선에 관한 연구, 한국해사법학회, 1994
정장우, 기술도입이 부두
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한국해양대해사산업연구소 해양수산심포지움 자료집, 2002
김진현·홍승용 / 해양21세기, 나남출판, 1998
고형일 / 근대화 정보화 그리고 한국교육, 서울 : 교육과학사, 1996
농림수산정보센터 / 농림수산정보화사업 추진계획, 1994
농림수산정보센
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한국의 조선산업은 축적된 기술력을 바탕으로 최소한 2015년 혹은 2020년까지 세계 신조선시장 점유율 40%선을 유지하면서 1위 자리를 고수할 것으로 전망된다. 그러나 이를 위해서는 일본뿐만 아니라 신흥 조선강국으로 부상하고 있는 중국의
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한국무역협회, 무역통계, 2004
한국무역협회, 무역통계연감, 2001
한국전자거래진흥원, “국내 e-비즈니스 현황과 전망에 대한 조사”, 2003
[해외문헌]
Computer Industry Almanac Inc. 2005. 3
James E Byme, \"Overview of Letter of Credit Law & Practice in 2000\", Institute of
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기술력과 브랜드 가치를 보유한일본의 도요타와 혼다가 최고의 대응능력을지닌 것으로 평가되고 금융위기 이전에 대대적인 구조조장에 성공한 한국과 유럽의 일부업체 역시 대응능력이 우수한 것으로 평가되어지고 있다. 급성장하는 중국
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한국》2002. 9
권능중 안기명 〈부산항 컨테이너터미널의 경쟁력 제고 전략에 관한 실증 연구〉《해양한국》2000. 2
부산해양수산청 〈항만물류중심으로서의 부산항 발전방안〉《한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경
영자과정 특강자료》
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해사계약에 있어서 중재합의와 관련된 제문제”, 심당 송상현선생 화갑기념논문집, 『21세기 한국민사법학의 과제와 전망』, 박영사(2002)
______, “해상법 분야에서의 국제사법적 고려”, 법조 제536호(2001 .5)
정해덕, “선하증권상의 국제재판
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(주)한국해사기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)한국해사기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)한국해사기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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한국기술신용평가(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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기술을 종합적으로 분석하여, R&D 투자 전략을 최적화하는 역할을 수행하고 싶습니다. HD현대의 글로벌 시장 경쟁력을 강화하는 데 기여할 수 있도록 지속적으로 연구하고, 효과적인 기술 도입 방안을 제안하겠습니다." HD한국조선해양 기
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. 한국전력기술의 해외 플랜트 전문가로 성장하도록 누구보다 최선을 다하겠습니다. 1. 나의 소개 (성격포함) [1300 Bytes 이내]
2. 지원동기 [1300 Bytes 이내
3. 봉사활동 등 학업 외 활동 [1300 Bytes 이내]
4. 입사 후 계획 [1300 Bytes 이내]
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되겠는가? 한국과학기술기획평가원 지원자 자기소개서
1. 성장과정
“인생을 설계하다.”
2. 성격의 장단점
“열정”
3. 지원동기 및 입사 후 포부
“한국과학기술평가원”
4. 기타사항
“어학연수”
5. 면접기출문제
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한국해양과학기술진흥원의 과거와 현재, 미래를 잇는 중요한 일원이 될 수 있을 것이라 자신합니다. 이제는 해양 강국으로서의 목표를 갖고 미래 대한민국의 건강과 풍요를 위한 기관에 최선을 다해 역량의 최대를 항상 발휘할 수 있는 존재
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한국가스기술공사 신입사원 초임 2,450만원(2010년 기준) 1. 한정된 자원을 활용하여 최상의 결과를 얻었던 경험을 다음의 세부 항목에 따라 작성해 주십시오.
2. 꼼꼼하게 자료를 정리하여 실수 없이 일을 처리하였던 경험을 다음의 세부
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