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항공업계 전반에 불편을 해소하면서도 보안에 충실할 수 있는 방안을 하루 속히 찾아내는 것이 바람직 할 것이다. I. 항공테러 소개
II. 항공테러 유형과 주요 테러사건
III. 국내 항공테러 사건
IV. 21C 대형 항공테러 사건
V. 액체폭발물
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테러조직들에게 대량살상무기와 장거리 운반수단 보유를 지원할 가능성이 있다고 보는 이른바 불량국가들에 대한 압박을 시작하면서 전작권 환수는 큰 국면을 맞는다. 2002년 1월 부시 대통령의 '악의 축' 미국의 부시 대통령이 2002년 1월 29일
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테러리스트 폭력에 대한 몇 가지 중요한 해석들이 의사결정을 좌우하는 경향, 폭력이 제시하는 위험의 성격과 선택된 가능한 정책들 사이에 적절한 합치점을 찾아야 할 강력한 필요성 등을 고려해야 한다.
주요 테러리즘 사건들이 발생하기
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항공기들의 발이 묶일 수 있다. 상업용 건물 매입과 건축에 필요한 자금지원도 끊길 것이다. 보험에서의 이같은 공백은 정부가 메꿔야만 하는 시장실패다.
◆주요國 보험사 "전쟁보험 취급 안해" (매일경제 2001년 9월21일)
미국 테러사건으로
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테러사건 http://www.ebo.co.kr/america/
10. 미국테러의 진상 http://www.terror911.wo.to/
11. 세종 연구소 www.sejong.org
12. 삼성경제 연구원 www.seri.org
13. 한국테러리즘연구소 http://terrorism.or.kr/
14. A CNN Website, Sportsillustrated
- http://sportsillustrated.cnn.com/olympics/news/2
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