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문제는 조종사와 정비사 인력의 부족으로 인해 발생하고 있다고 하니, 하루 빨리 인력보충으로 이러한 문제들이 발생하지 않도록 해야 할 것이다.
6. 과도한 사업확장으로 인한 비대화
대한항공의조직도를 보면 기내식 사업본부와 호텔면세
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무역경영사, 2003
항공 승무원 자질계발 - 박천우, 백산출판사, 2002
스튜어디스 가이드 - 정지택, AVA, 2001 1. Introduction
2. 대한항공 인재상
3. 채용관리
4. 교육훈련관리
5. 보상관리
6. 전직관리
7. 복리후생제도
8. 향후 개선방안
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제주에어 네이버 카페(제주항공의 모든 것), http://cafe.naver.com/gojejuair
5. 네이버블로그 (아주경제신문)
http://blog.naver.com/ceo119?Redirect=Log&logNo=150070630447
6. “저가항공사의 성공스토리” (함대영) ▣ 서론
가. 문제제기
1. 왜 저가항공사가
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항공사는 소멸되고 미국 항공사들이 캐나다의 항공시장을 지배할 것이라는 우려를 낳고 있다. 국가이익과 양사의 상호이익을 위해 항공사간에 협의가 이루어진다면 이를 두고 항공시장의 독점화에 의한 소비자 피해를 거론할 문제는 아닌
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지닌 사람
3. 국제적 감각의 소유자
4. 성실한 조직라인
Ⅱ. 모집 및 선발 기준
1. 일반직 대졸공채
2. 일반직 서비스 인턴
3. 기술직 대졸공채
4. 기술직 인턴 정비사
5. 기술직 항공기술훈련생
Ⅲ. 기업에 대한 고찰 (인재채용 특징)
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항공에 대하여
1-1 저가항공이란?
1-2 저가 항공의 특징
1-3 국내 저가항공 산업의 현황
2. 국내 저가항공사
2-1 제주항공
2-2 에어 부산
2-3 진에어
2-4 이스타 항공
2-5 영남에어
2-6 한성항공
2-7 코스타 항공
3. 저가 항공사의 문제점
4.
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문제는 조종사와 정비사 인력의 부족으로 인해 발생하고 있다고 하니, 하루 빨리 인력보충으로 이러한 문제들이 발생하지 않도록 해야 할 것이다.
(6) 과도한 사업확장으로 인한 비대화
대한항공의조직도를 보면 기내식 사업본부와 호텔면세
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문제는 조종사와 정비사 인력의 부족으로 인해 발생하고 있다고 하니, 하루 빨리 인력보충으로 이러한 문제들이 발생하지 않도록 해야 할 것이다.
(6) 과도한 사업확장으로 인한 비대화
대한항공의조직도를 보면 기내식 사업본부와 호텔면세
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항공사 그룹의 형성
7) 정부의 항공운송산업에 대한 지원압력 가중
2. 우리나라 항공운송의 환경변화
1) 우리나라 항공운송산업의 전망
2) 인천국제공항의 개항과 교통중심기지화 추진
3) 국내 지방공항의 정비와 항공기 제작산업의 진흥
4
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항공기가 바로 다시 출발할 수 있는 시스템이 필요하다. 항공기가 공항에 머무르는 동안 최소한의 시간으로 정비를 마칠 수 있도록 정비과정을 매뉴얼로 만들어 정비사의 교육에 활용하는 것도 한 방법일 것이다.
10) 폭넓은 사원 채용
최근
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