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HJC (www.hjc-helmet.com)
HJC Helmets 미국홈페이지 (www.hjchelmets.com)
아라이코리아 (www.araikorea.co.kr)
동아일보 ( www.donga.com )
오마이뉴스 (www.ohmynews.com)
KOTRA (www.kotra.or.kr)
KBS다시보기 『1등을 넘어 일류로! HJC미국시장 진출기』,
신화창조의 비밀, 20
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회 사 연 혁
1971년 홍진기업 창설(헬멧내장제 수출)
1974년 서울헬멧 인수, 헬멧제조 및 판매
1982년 공장이전
1984년 시범공장지도업체 선정(공업진흥청)
1986년 HJC브랜드로 미국시장 진출
1987년 미국법인설립(LA) 법인전환 ㈜홍진크라운
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미국 헬멧 시장 점유율
미국제품: 50%
유럽제품: 20%
일본제품: 15%
한국제품(HJC): 10%
기타: 5% 1. HJC에 대하여 (기업가, 진출현황, 회사연혁)
2. 미국의 진출 당시 경제·문화·법률적 환경
3. 미국의 시장의 특성
4. 미국의 고객분석
5. 세계
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HJC였던 것이며 그 덕분에 (주)HJC 헬멧은 그 안정성을 인정받게 되었다.
2. 미국시장진출의 성과
14년간 부동의 미국시장점유율 1위
HJC가 처음 미국시장에 진출할 당시 미국헬멧시장의 점유율은 미국제품이 50%, 유럽제 품이 20%, 일본제품이 15%
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HJC 기업소개
1. 회사개요
2. 회사연혁
3. 회사현황
4. 제품경쟁력
5. 경영철학 및 비젼
Ⅱ. 시장분석
1. 시장환경분석
2. SWOT 분석
3. STP 전략
Ⅲ. 해외진출분석
1. 미국시장진출 및 4P분석
2. 유럽시장진출 및 4P분석
3.
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미국 내 Active Cyclists/헬멧 판매 현황-VSI - Vigor Sports(홍진크라운)
홍진크ㅎ라운
-홍진크라운 개요
홍진크라운의 미국 시장 개척
-미국시장점령/장애물극복과정/아이디어 뱅크, 불굴의 CEO 홍완기 회장/OEM 유혹의 회피/HJC의 뛰어난 헬멧 품질/
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시장진출방안에 관한 연구\". 경남대학교 대학원. 1990.
백권호. 한국 기업의 대중국 투자 진입방식에 관한 연구. 서울대학교 박사학위논문. 1993.
변용호. 주요 경쟁국과 한국기업의 대 중국 투자 비교 분석. 경희대학교 석사학위논문. 1994.
삼릉
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미국의 아시아 진출 전략과 우리의 대응\", 1998. 산업연구원
\"북미에서의 선진 자동차업체의 경쟁전략\". 1995. 산업연구원
\"지역편중도가 낮아진 2001년 세계 자동차 판매\", 자동차경제, 2002.6
\"미국시장에서 신세대 공략을 강화하고 있는 도요
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시장에서의 진출 전략을 살펴볼 것이다.
가장먼저 도요타-렉서스 탄생의 본고장이라 할 수 있는 미국시장을 시작으로 최근 우리나라의 수입차 부문에서 선두를 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 도요타 변혁의
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시장 진출에 유리한 입장을 확보한 것이었다.
이 같은 노력의 결과 가파치는 국내에서 생산되는 제품과 비교할 때 품질은 90% 수준이면서 인건비는 1/10 수준인 채산성이 우수한 제품을 생산하게 되었다. 또한 중국의 내수시장 공략도 원활히
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를 뜻하는 바가 크게 때문입니다. 그 다음으로 에소메프라졸의 개량신약인 에소메졸이 미국시장 진출에 청신호를 켜고 있다는 점입니다. 만약 해외 판매가 실현된다면 미국 내에서만 매출이 최대 1조원까지 기대되고 있기에 한미약품의 위상
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미국시장 진출확대, 시장확대에 따른 규모의 경제 확보
-외국인투자환경이 개선되므로 외자 유치 확대 및 일자리 창출에 일조
-개방을 통한 경쟁으로 한국 기업들의 구조 고도화, 경제시스템 개선 계기
-R&D 기술협력 기회 강화로 한국 기업 기
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신안 1건 등 총 86건으로 153위에 올라 제약계로는 최고의 특허 업체가 됐다는 점입니다. 이는 제약업체에서 경쟁력 강화를 뜻하는 바가 크게 때문입니다. 그 다음으로 에소메프라졸의 개량신약인 에소메졸이 미국시장 진출에 청신호를 켜고
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며 미국으로의 시장진출로 새 주택의 가구들을 공급하며 고객만족을 실현할 수 있는 경쟁력을 통해 저 또한 동시에 성장할 수 있는 발판을 마련해 줄 것입니다.
한샘에서의 10년뒤 제 목표는 기회가 된다면 경영지원부서 내의 다양한 직무를
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미국시장에 진출했을 때 사람들이 “조랑말을 어떻게 타고 다녀.”라고 할 때 당시 현대자동차 회장이 이렇게 말했다고 합니다. “조랑말에 사람이 타는 것이 어때서, 그럼 사람이 조랑말을 태우나.”저는 언제나 어떤 위기의 순간에도 유머
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