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Proceedings, Vol(5)
15. Megan Wier(2009), “An area-level model of vehicle-pedestrian injury collisions with implications for land use and transportation planning”, Accident Analysis and Prevention 41.
16. Miaou, S. P., Lu, A., Lum, H. S(1996), Pitfalls of Using R2 to Evaluate Goodness of Fit of Acci
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precede l\'essence.)\" 인간은 모든 결단을 스스로 내린다. 그러므로 미래 결정되지 않은 무엇에 대한 두려움, 즉 ‘현재 있지 않음의 방식 위에 자기 자신의 장래로 있는 의식’을 ‘불안’으로 규정하고 있다.
실존의 불안에서 벗어나려 모습, 자
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Proceeding of Microwave Antenna Propagation, vol. 147, no. 4, pp.249-254, August 2000.
[5] P Meyer and JC Kruger, “Wideband crossed-guide waveguide directional couplers”, IEEE Microwave Symposium Digest, vol. 1, pp.253-256, Jun 1998. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교차도파관 방향성결합기의 해석
Ⅲ. 교
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Capacity Research and Application in Singapore”, Proceeding of Second International symposium on Highway Capacity.
Martilla, J, James J(1997), “Importance-Performance analysis, Journal of Marketing.
Werner Brilon, Kerstin Lemke(1999), “Cross Section in Road Tunnels”, Ruhr University of Bochum, Germa
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특성 15
제 4 절. Schottky Contact과 Ohmic Contact 16
1. Schottky Contact 17
2. Ohmic Contact 20
제 5 절. Poole-Frenkel 효과 23
1. 두꺼운 절연체 (트랩 無) 23
2. 두꺼운 절연체 (트랩 有) 24
3. 두꺼운 절연체 (트랩 有 or 無
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