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A best-evidence synthesis. Review of Educational Research, 60, 471-499 1. 서 론 1
2. 이론적 배경 2
2.1 수준별 수업 2
2.2 학업성취도 3
3. 연구 설계 4
3.1 변수선정 4
3.2 분석틀 5
3.3 연구대상 및 범위 선정 5
3.4 자료 수집 및 분석방법 5
4. 조사결과분
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A. Retting, Craig A. Lyon, "Crash reduction following installation of centerline rumble strips on rural two-lane roads", Accident Analysis and Prevention 36(2004) 1073-1079.
8. FHWA,“Cost-Effectiveness Techniques for Highway Safety : Resource Allocation", Report No. FHWA/RD-84/011 Final Report June
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정책의 경로와 환경, 정책분석평가학회보 제13권 제2호
심재권 (2004), 공기업론, 백산서당
정갑영외3 (1996), 민영화와 기업구조, 나남출판
국토해양부 (2008), 주공토공선진화를 위한 공개토론회 발표자료
석종현 (2001), 정부의 토공·주공 통합정
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분석』 , 자유아카데미
안종윤(1995), 바람직한 관광수요예측방법의 모델정립, 『한양연구논서』
이충기(2004), 『관광응용경제학』, 서울: 일신사
최혜경(2001), 관광수요예측기법에 관한 연구, 『관광품질시스템연구』 제Ⅰ장 서 론
제 1
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론--------------------------------------------------------------5
1) 윌슨의 규제원인이론-------------------------------------------------5
2) 자료포락분석-------------------------------------------------------9
III. 분석틀-----------------------------------------------------------10
1) 분석방
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