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자율주행자동차 윤리 및 운전자 수용성 기초연구, 한국교통연구원, 2016. 김석영 외, 보험산업의 미래, 보험연구원, 2017. 김영국, 자율주행자동차의 운행중 사고와 보험적용의 법적 쟁점, 법률실무연구 제3권 제2호, 2015. 도로교통공단, 2015 도
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연구. 단국대학교 일반대 학원 박사학위논문. 왕이팡 (2016). 사물인터넷 기술을 활용한 시설물 시스템 개발에 관한 연구: 한강시민공원 렌 탈 자전거 시스템을 중심으로. 건국대학교 일반대학원 석사학위논문, 이성훈, 이동우 (2014). 융복합 시
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연구. 단국대학교 일반대학원 박사학위논문. 왕이팡 (2016). 사물인터넷 기술을 활용한 시설물 시스템 개발에 관한 연구: 한강시민공원 렌탈 자전거 시스템을 중심으로. 건국대학교 일반대학원 석사학위논문, 이성훈, 이동우 (2014). 융복합 시대
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연구, 제21집, 제3권, 2013. 김아현 외, Technology Hot Issues 제35호, KT기술전략실, 2011. 김필수, 최근 자율주행차 개발 현황 및 향후 발전가능성은?, 소프트웨어정책연구소 석학세미나, 2016. 문영준, 자율주행 차량 및 도로 시스템(AVHS) 국제동향, 도
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도로를 주행하는 차량의 25%이상은 무인 자동차가 될 것이라는 예측이 난무한 가운데, 이 때 교통사고가 나는 경우 운전하지도 않은 운전자가 그 책임을 물어야 하는지, 이 프로그램을 개발한 프로그래머가 책임을 물어야 하는지 등의 딜레마
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논문 39건

도로교통안전관리공단(2005)「교통사고 증감원인 분석 및 대책연구」의 연구에 따르면 2005년 한해 총 6천376명이 교통사고로 사망했으며, 이 중 38.5%인 2천457명이 보행자 교통사고로 사망한 것으로 나타남. 또한, 발생위치를 살펴보면 신호횡단
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도로교통안전관리공단(2000), 교통사고 통계분석. 도로교통안전관리공단(2003), 교통사고 통계분석. 도로교통안전관리공단(2005), OECD회원국교통사고 비교. 도로교통안전관리공단(2006), 교통사고 통계분석. 삼성교통안전문화연구소(2008), 어린이
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연구과제에 대한 다각적인 검토가 이루어진다면 보다 연구의 완성도를 높일 수 있을 것이라 판단된다. 참 고 문 헌 飯尾廣美(1993), “터널부의 노견폭과 주행특성”, 고속도로와 자동차(일본), Vol. 34.2. 장현봉, 장덕형(1998), “터널부 교통류 특
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자율성과 창의성을 중시하는 교육이 되어야 할 것이다. 참 고 문 헌 권이종(1992). 학원교육의 진로 - 2000년대를 향한 진취적인 사회교육. 한국학원총연합회. 권종복(1985). 교육연구 - 평생교육과 학교의 사회교육 강화 방안. 김도수(1990). 사회교
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교통부(2004), “공공교통시설개발사업에 관한 투자평가지침” 2. 구승완(2003), “일반형 다이아몬드 교차로(CDI)와 변형 다이아몬드 교차로(SPUI)효율성 비교 연구, 서울산업대학교 석사논문” 3. 도로용량편람(2005), “건설교통부” 4. 부산지방
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취업자료 105,863건

2025년 도로교통공단_일반_교통연구(자율주행)_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 자동차는 제 일상과 밀접한 관련이 있으며, 그 속에서 끊임없이 진화하는 기술에 매료되었
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2025년 도로교통공단_자율주행(연구)_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 자율주행 기술에 대한 관심은 전자공학을 전공하면서 깊어졌습니다. 다양한 전자기기와 시스템이
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2025년 한국교통안전공단 자동차안전연구원_자율주행차와 도로이용자 간 커뮤니케이션 안전 기술 개발(V2H) 1명_최신 자기소개서 1.지원 동기 2.성격 장단점 3.생활신조 및 가치관 4.입사 후 포부 1.지원 동기 자율주행차와 도로 이용
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연구와 실험을 통해 자율주행차가 실제 도로에서 안전하게 운영될 수 있도록 보장할 수 있다는 점에 매력을 느꼈기 때문입니다. 이러한 환경에서 교통 사고를 줄이고, 국민의 안전을 지키는 데 기여할 수 있는 기술을 개발하는 일에 소중한&nb
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  • 직종구분 일반사무직
자율주행 시스템의 안전성과 신뢰성이 달라지기 때문입니다. 이러한 관점에서, 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 환경인지 센서의 시뮬레이션 평가 및 클리닝 기술 개발에 참여하고 싶다는 생각이 들었습니다. 진취적인 기술 개 1
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