 |
철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론)
|
- 페이지 33페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2010.05.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
 |
한국개발연구원, “북한의 투자환경과 남북한 경제협력의 정책과제”, 1993, 한국무역협회, “무역연감”, 2003
KOTRA, “2002년 북한의 대외관계 전망: 경제관계를 중심으로”, 2003
대한광업진흥공사, http://www.kores.or.kr/
대한무역투자진흥공사, www
|
- 페이지 25페이지
- 가격 3,800원
- 발행일 2006.10.12
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
 |
철도' 사업계획으로 목포~해남 66㎞ 구간은 지상, 해남~보길도 28㎞ 구간은 해상교량, 보길도~추자도~제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000억원
|
- 페이지 47페이지
- 가격 5,000원
- 발행일 2011.07.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
 |
공사 교통영향평가”
6. 지케이해상도로(주)(2003), “부산-거제간 연결도로 민간투자사업 교통영향평가”
7. 한국개발연구원(2004), “도로철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완 연구(제4판)”
8. (주)현대산업개발,(2005). 안양-성남
|
- 페이지 12페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2010.04.12
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|