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교통수단 '자기부상열차' /기사입력 2004-07-20
참고19. [서울경제 신문] 2008/06/25 목 차
. 서 론
1. 1 자기부상시스템의 연구 배경 및 목적
1. 2 자기부상시스템의 연구 중요성 및 필요성
1) 연구개발의 중요성
2) 연구개
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한국전산원
경기도 용인시 수지읍 죽전리 168
TEL : 031-260-2114
● 인쇄 :
<비매품>
1. 본 연구보고서는 정보통신부의 출연금으로 수행한 정보통신연구 개발사업의 연구결과입니다.
2. 본 연구보고서의 내용을 발표할 때에는 반드시 정보통신
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한국전력공사-1
38-1. 한국전력공사-2
38-2. 한국전력공사-3
39. 신세계 이마트 -1
39-1. 신세계 이마트 -2
39-2. 신세계이마트-3
40. 한화그룹
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51. DAUM
52. 롯데마트
53. 교보문고
54. 대한통운
55. 금융결제원
56. INI STEEL-1
56-1. INI STEEL-2
57. 조
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한국전산원, 1997.
4.김희집, <기업의 전자상거래 대응방안>, 앤더슨컨설팅, 1999.
5.교통개발연구원, <국가 물류비 산정 및 추이분석>, 2000.
6.노부호 외 10명, <물류관리의 종합적 이해>, 형설출판사, 1999.
7.대한상공회의소, <사이버
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교통개발연구원
* 박종선 : 2000), 한국 항공산업의 발전방향, 항공산업연구
* 유영기 : 1979, 항공기 제조업의 산업연관분석과 정책적 함축성, 항공산업과 국방경제연구, 항공산업연구소
* 최기종·김명신 공저 : 2001, 항공업무론, 학문사
* 하나대
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연구원, 경영논총 제10집, pp.17-48.
김신복(2002), 공기업 인사관리의 공공성과 기업화. 「한국행정학보」.
남명수·박준성·류랑도, [지식경영, 팀제, 연봉제 실현을 위한 성과관리 시스템], 한언, 1999.
민재형, 이영찬, 정순여, 지식기반조직 지식
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2025년 한국교통연구원_정규직-연구직-선임행정원-전산_최신 자기소개서
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
교통 분야의 연구와 행정 업무에 대한 깊은 관심을 가지고 있으며, 이를 통해 사
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2025년 한국교통연구원_정규직-연구직-행정원-일반행정_최신 자기소개서
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
한국교통연구원에 지원한 이유는 교통 분야에서의 연구와 정책 개발에 기여하고
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2025년 한국교통연구원_행정원-전산_최신 자기소개서
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
한국교통연구원에서 활동하고 싶다는 열망은 교통 분야의 발전과 지속 가능한 미래를 위해 기여하고
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2025년 한국교통연구원_정규직-연구직-부전문위원-교통?재무_최신 자기소개서
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
교통과 재무 분야의 융합은 현대 사회에서 점점 더 중요성이 커지고 있습니
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2025년 한국교통연구원_정규직-연구직-연구원-교통계획_최신 자기소개서
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
교통은 인류 사회의 발전과 연결된 중요한 요소입니다. 사람들이 이동할 수 있는
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