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에너지 기술개발은 필수과제이고 선진국 진입의 중요한 요소라고 할 수 있겠다. 그 중에 인류가 처해있는 환경오염문제를 해결 할 수 있는 가장 유력한 대안인 수소에너지 기술은 80%가 물인 지구의 무한한 에너지를 인류에게 가져다 줄 수 있
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  • 등록일 2013.08.23
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열풍=생존의 필수 4) 한국기업들의 녹색 응전=도전 7. 녹색성장 이끄는 녹색소비 1) 녹색소비의 중요성 2) 우리나라의 녹색소비 실천방안 3) 글로벌 녹색소비 실천방안 4) CO2 저감하는 12가지 생활습관 8. 녹색도시의 개발사례 1) 대한주택공
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  • 등록일 2009.06.03
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SWOT분석 (1) Strength (강점) (2) Weakness (약점) (3) Opportunity (기회) (4) Threat (위협) 4. 현대자동차 중국진출전략 (1) 현지화전략 성공요인 (2) 안정성 강화전략 (3) 친환경경영 (전기차,수소차) (4) 디자인경영 5. 중국시장에서의 미래전략 제시
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  • 등록일 2021.07.29
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자기부상열차인 UTM 모델을 본격 개발하기 시작하였다. UTM은 Urban Transit Maglev의 약자로 \'도시교통을 위한 자기부상열차\'를 뜻한다. UTM모델은 현재 한국기계연구원과 (주)로템이 공동개발하고 있으며, 아래 사진이 최신모델인 UTM-01 이다. 그림.
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  • 등록일 2009.06.19
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본인이 맡았던 역할을 강조해 주세요. 4.한국철도공사에서 첫 직무를 통해 배우고 싶은 구체적인 내용과 이를 달성하기 위해 어떤 계획을 세우고 있는지 설명해 주세요. 또한, 이를 위해 본인이 준비해 온 경험이 있다면 함께 기술해주세요.
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  • 등록일 2025.02.08
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논문 460건

기술동향 12 (1) 열병합발전 12 (2) 연료전지 15 (3) 전지전력저장시스템 19 (4) 신․재생에너지 20 3. 계통연계기술 21 1) 필요성 21 2) HVDC기술 21 (1) HVDC송전과 HVAC송전의 경제성 비교 22 (2) HVDC기술의 최신동
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  • 발행일 2009.05.18
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에너지 지원 정책 부족 18 5. 대 국민 홍보 부족 18 6. 보안 취약성 18 Ⅴ. 스마트 그리드 구축을 위한 정책 제언 19 1. 실시간 전기요금제도의 정립 19 2. 전기요금 체제의 개편 20 3. 전력산업의 판매 부분에서의 경쟁체제 도입 21
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  • 발행일 2011.12.23
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자기부상식 철도기술”, 골든벨, 2001.1 [4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9 [5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/ [6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do [7] 한국철도공사, http://www.korail.com/ [5] 전기철도(서론).hwp [6] 전기철도
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  • 발행일 2010.05.16
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  • 저자
기술, 황규석외 3명, 정보통신연구진흥원, 주간기술동향 1403호, 2009. 7 [15] LED의 개념 및 제조공정, Guide to, 작자미상, IT SoC Magazine [16] LED 산업동향 및 주요이슈, 최재호, 전자장보센터(EIC), 2007. 8 [17] LED조명, 한국에너지자원기술기획평가원, 그
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  • 발행일 2010.03.24
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위한 직업훈련 정책의 실태와 과제」,노동부 2005.12 4. 이승길 조준모,「노동시장의 양극화 해소를 위한 대응방안」, 삼성경제연구소 5. 안주엽,「정규 비정규 근로자간 능력개발 기회의 격차」,한국노동연구원 6. 이정우,『불평등의 경제학
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  • 발행일 2009.02.12
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취업자료 11,740건

높이는 연구를 수행하고자 합니다. 1-2. 본인이 한국기계연구원에 지원하게 된 동기를 다음 항목에 따라 구체적으로 작성하여 주십시오. 한국기계연구원에 임용 후 실현 또는 실천하고자 하는 바를 기술하여 주십시오. (500자) ...
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변화 속에서 국제 표준에 부합하면서도 국내 환경에 맞는 안전 기술을 개발해, 한국기계연구원이 글로벌 리더로 자리매김하도록 기여하겠습니다. 한국기계연구원 [기후변화 대응 저탄소 에너지 시스템 안전 기술] 자기소개서 지원서
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  • 직종구분 일반사무직
기계연구원 및 해당 직무분야에 지원하는 이유는 무엇입니까? (500자) 1-2. 본인이 한국기계연구원에 지원하게 된 동기를 다음 항목에 따라 구체적으로 작성하여 주십시오. 한국기계연구원에 임용 후 실현 또는 실천하고자 하는 바를 기술
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  • 직종구분 일반사무직
한국전력공사 토목 자기소개서 1. 한국전력공사에 지원하게 된 동기, 입사 후 희망하는 직무와 직무수행을 위한 역량개발(교육, 경험, 경력 등) 노력을 작성하고, 이를 통해 본인이 한국전력공사에 어떻게 기여할 수 있을지 기술하여
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  • 등록일 2025.03.15
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수행하고 있다고 생각합니다. --- GS건설에서 발전소의 효율성과 안정성을 극대화하는 기계 설계를 수행하며, 지속 가능한 에너지 인프라 구축에 기여하는 전문가로 성장하고 싶습니다. 2025 GS건설 플랜트 발전기계설계 자기소개서
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  • 등록일 2025.03.06
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