|
전지 / 스택 개발이슈. 이해원, 김주선, 이종호 (2004)
[6] 고체산화물 연료전지 나노소재. 한국과학기술정보연구원 (2002)
고체산화물연료전지
(SOFC) 1. 연료전지
1-1. 연료전지의 종류
2. 고체 산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell : SOFC)
2
|
|
|
연료전지차의 4갈래 로드맵을 좇고 있는데 미국, 유럽과 일본이 한 발 앞서나가고 있다. 또 ‘최후의 그린카’로 불리는 수소연료전지차의 개발 경쟁 또한 치열한데 그나마 현대·기아자동차가 경쟁력을 갖고 있는 것으로 알려지고 있다. 국
|
|
|
Fuel Cell Technology for Classroom. Instruction, Wassserstoff-Energi-Systeme GmbH, Norderstedt (2005).
[4] 이병규 외, 에너지와 환경, 녹문당 (2005).
[5] 김경해, 이준신, 물리학과 첨단기술, 한국물리학회, July (2006) p.17.
[6] 연료전지, 산업자원부한국산업기술재단 (2006).&
|
|
|
전지의 기술개발 현황과 미래 (박진호, 설지윤) 영남대학교
- "(국가전략산업분석) 연료전지 = Fuel cell", 한국과학기술정보연구원, 2002
- "태양 전지란 무엇인가", 상야행덕, 아카데미서적, 1998
* 참고 웹페이지
- 한국 에너지 기술 연구원(
www.kier.r
|
|
|
연료전지 (http://nfcrc.kier.re.kr/)
연료전지 연구센터(http://fuelcell.kist.re.kr/)
세티(http://www.ceti-fuelcell.com/)
[인터넷] 자료제공 : 한국바스프 웹진/ webzine.basf-korea.co.kr
[인터넷] http://www.konetic.or.kr/koneticreport/analreport/e1ca01/006_4200.htm
[도서] 신문기사(동아
|
|
 |
연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2. 수학적 모델링
3. 전력 배분제어 및 배터리 SOC 제어
4. 선행연구 검토
Ⅳ 결론 및 제언
참고문헌
Abstract.
표 목 차
<표Ⅱ-1> 버스길이와 최대 비트 전
|
|
|
연료전지 15
(3) 전지전력저장시스템 19
(4) 신․재생에너지 20
3. 계통연계기술 21
1) 필요성 21
2) HVDC기술 21
(1) HVDC송전과 HVAC송전의 경제성 비교 22
(2) HVDC기술의 최신동향 24
(3) HVDC케이블 26
(4) 우리나
|
|
|
전지의 핵심 제조기술
3.2.1 기판(Substrate)
3.2.2 배면전극(Back contact)
3.2.3 광흡수층
3.2.4 완충(Buffer) 층
3.2.5 윈도우(Window) 층
3.2.6 반사방지막과 전극
3.2.7 패터닝
제 4장 CIGS 태양전지의 특성평가
4.1 측정목적,
|
|
|
평가제도 운영의 평가와 과제. 「한국사회와 행정 연구」2007
- 노정현 박우서 박경원, 『지방자치시대의 도시행정』, 서울 : 도서출판 나남, 1992.
- 박천오 외, 『인사행정의 이해』서울: 법문사, 2006.
- 김미나, 「지방공무원 인사제도의 형성
|
|
|
아직은 경제성을 고려하기가 이르다 할지라도 차세대 CFC 대체물질(13)에 대한 지속적인 연구와 지원이 있어야 하겠다.
참 고 문 헌
(1)한국정밀화학공업진흥회, "CFC 및 HCFC 대체냉매 사용냉동/공조기 성능예 측 및 평가 소프트웨어 개발", pp.1~3,
|
|
 |
한국유미코아촉매유한책임회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
|
|
|
한국유미코아촉매유한책임회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
|
|
 |
한국유미코아촉매유한책임회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
|
|
|
한국유미코아촉매유한책임회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
|
|
 |
아자동차를 알게 된 계기를 말해보세요.
입사 후 자기개발 계획은 무엇입니까?
기아자동차에 대해 아는 대로 말해보세요.
자신의 직무경험을 말해보세요. Ⅰ. 기아자동차 엔지니어(생산직) 전문기술인력 금형분야 자기소개서
1. 지원한
|
|
 |
순발력/ 임기응변의 작성요령 269
타. 인화/조화/협력 경험의 작성요령 271
파. 반드시 지켜야할 작성 내용 271
하. 자소서 작성 단계별 주제 272
? 자기소개서 작성성공패턴과 독소조항 273
가. 보편적인 양식과 일반원칙 273
나. 절
|
|
 |
정밀분석 전문가로 성장하고 싶습니다. 장기적으로는 글로벌 협력사와의 소재 평가 프로젝트에 주도적으로 참여해, 글로벌 기준에 부합하는 분석 데이터를 생산하는 핵심 인재가 되고자 합니다. 현대모비스 재료정밀분석 자기소개서
|
|
 |
자기소개서7
1. 성장과정 및 성격의 장단점
2. 특기 (컴퓨터, 외국어활용능력, 자신의 자랑)
3. 사회활동 경험 (학교, 사회단체)
4. 지원동기 및 장래비전지원동기 및 장래비전
5. 입사후 회사발전을 위하여 ‘어떻게 기여할 수 있는지’ 그
|
|
 |
기반 경영분석 능력 강화를 위해 관련 자격과 온라인 과정을 병행할 예정입니다. 내부 경영전략실무에도 참여할 수 있도록 기획 역량도 함께 강화할 계획입니다. 한국가스공사(KOGAS) 사회형평(보훈) 사무(경영) 자기소개서 자소서 면접
|
|
메뉴펼치기
