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대한 상표사용권을 미국 듀라셀사에 7년간 임대해주기로 하고 6백억 원의 사용료를 받기로 했다. 브랜드 사용권은 계약기간이 끝나는 시점에서 완전 매각할 예정인 것으로 알려지고 있다. 서통은 이때 유입된 자금으로 향후 성장성이 있을 것
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대한 상표사용권을 미국 듀라셀사에 7년간 임대해주기로 하고 6백억 원의 사용료를 받기로 했다. 브랜드 사용권은 계약기간이 끝나는 시점에서 완전 매각할 예정인 것으로 알려지고 있다. 서통은 이때 유입된 자금으로 향후 성장성이 있을 것
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물류 사업모델 개발에도 주력키로 했으며 환경과 안전에 기반한 저탄소 녹색물류 시장 개발도 추진하기로 했다.
한편 대한통운은 한국복합물류, 대한통운국제물류, 아시아나공항개발 등 그룹 내 물류 4개사의 통합운영을 시작하는 등 미래
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대한항공과 연계해 탄탄한 해외 네트워크를 구축해 가고 있다.
대한통운은 지난달 한국 물류기업 최초로 중국 전지역 육상운송사업에 진출했다. 대한통운은 광대한 중국 운송사업을 위해 기존에 진출해 있는 화북지역 총괄법인인 톈진, 화중
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대한 통운(www.korex.co.kr) ; 93년 4월에 택배시장 진입
2. 현대 택배(www.hyundaiexpress.com) ; 93년 10월에 택배시장 진입
3. CJ GLS (www.cjgls.com) ; 98년 3월에 택배시장 진입
4. 국내 신규업체
5. 국외 업체
결 론
<한진택배의 과제>
1. 경쟁타사와 차별
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CJ GLS는 이미 전자 제품을 비롯하여 다양한 산업의 신규 고객을 창출하고 있으며, 명실공히 국내 3PL업계를 리딩해 나간다는 자부심과 사명감으로 선진물류 구현에 힘쓸 것이다. 1. CJ GLS 회사소개CJ
2. CJ GLS 회사개요
3. CJ GLS의 경영이
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대한 신뢰도를 한진이 보증해 준다는 기본운영전략으로 고객에게 질 좋은 상품의 정확한 배송이라는 믿음을 심어주고 국내·외 어디서나 쇼핑몰을 이용하는데 따른는 불안감을 해소하여 고객만족 극대화를 이뤄내고 있다.
물류대행사업도
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P77~79
백태용(2004), 전자상거래의 확산에 따른 택배산업의 발전 방안에 관한 연구, 인하대 국제통상물류대학원, P53~56
매일경제 2008.01.22 [택배시장 대기업만 살아남나]
YTN TV 경제 2007.06.29 [커지는 택배시장…대기업도 군침]
스포츠서울 사회 20
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물류부문과 도매물류사업부문에서 강점을 보이고 있는 CJ GLS는 이 분야를 특화시키기 위한 노력을 더욱 더 기울여야 한다. 공동물류의 본격적 도입을 위한 기반과 인식이 모든 산업에 걸쳐 완전히 정착되지 못한 현실에서 이에 대한 효익을
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물류 네트워크의 필요성은 가까운 일본의 글로벌 물류기업 일본통운의 사례에서도 잘 알수 있다. 일본통운(Nippon Express Co.,Ltd.)은 세계 35개 국가에 301개소의 거점을 두고 있으며, 매출액만도 10조 원에 달한다(2005년 기준). 대한통운은 이처럼
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