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국내 1위 물류기업인 대한통운을 인수해 종합물류기업의 틀을 완벽히 다지려 한다. 2004년 한국복합물류 지분 인수와 2005년 장성복합화물터미널 준공 등 물류 부문에 상당한 투자를 해 둔 금호 아시아나 그룹은 물류사업을 건설업과 함께 그룹
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국내 물류기업의 글로벌전략
1. 한진
2. 대한통운
3. 한솔CSN
4. CJ GLS
5. 현대택배
Ⅵ. 물류산업 전략경영
1. 물류산업을 통한 고부가가치 창출
2. 국가물류체계의 효율성 강화
3. 소프트웨어 물류
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마케팅 전략 사례 분석
(1) 국내 택배 시장 현황
(2)세덱스 택배의 마케팅 전략
(3) SWOT 분석
(4) STP 분석
(5) 마케팅 믹스(4P MIX)
(6) 경쟁자 분석
(7) 경쟁자(현대택배)마케팅 전략 분석
III. <맺는 글> - 향후 세덱스 택배의 마케팅 대안 제시
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CJ Logistics나 한진택배, 대한통운 등의 대기업에선 광의의 물류에 적합한 대응을 하고 있지만 이것은 극히 일부이고, 실무의 대다수의 기업은 아직도 단순한 협의의 물류로 이해하고 있다.
2. 국내물류와 국제물류의 물류기능별 차이점에 대하
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광고비 현황
3. 금호 아시아나그룹 광고 홍보 전략
4. 택배사들의 광고비 지출 사례
- CJ GLS, 현대택배, 대한통운
5. 각 매체별 특성 및 비용
6. 각 매체의 특성을 고려한 매체전략
7. 광고 효과 사후 측정 방법
8. 광고 효과 측정 모델
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건설,건재, 부동산 0.3% 1. 적정광고비 설정 방법
2. 기업군별 매출액 대비 광고비 현황
3. 금호 아시아나그룹 광고 홍보 전략
4. 택배사들의 광고비 지출 사례
- CJ GLS, 현대택배, 대한통운
5. 각 매체별 특성 및 비용
6. 각 매체의 특
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건설 매각에 포스코, LG 등 국내 대기업과 해외업체들이 참가해도, 건설 경기가 나쁜 상황에서 4조원이 넘는 거 액을 투입하긴 어려울 전망이다.
또 금호그룹이 대우건설을 인수한 이후 본사 건물 등 주요 자산들을 다 팔아버렸고 대한통운(000
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CJ GLS는 이렇게 모인 마일리지를 점수로 환산해 최대 7박 8일의 유럽여행권(동반1인 포함)을 부여해 매년 말 최다 득점자에게 시상을 하고 있다.
대한통운의 경우 회사 창립기념일에 행하는 정시포상제도와 수시포상제도를 병행하고 있다. 정
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대한통운(주)으로 상호를 변경하였다. 1968년 정부관리기업체에서 완전 민영화되어 동아그룹에 인수되었다. 그러던 중 2000년 11월 동아그룹 계열사인 동아건설산업(주)에 대한 과도한 지급보증으로 법정관리 대상기업에 지정되었으며, 2001년 6
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대한통운
2.현대택배
3.우체국 택배
4.DHL
5.KGB택배
☉향후 전략 방향
1. 차별화, 전문화된 서비스로 틈새시장 공략
2. 종합물류기업으로서 도약
4. 첨단IT 장비 도입으로 지속적인 서비스 향상
5. 전자태그(RFID)의 도입
6. 서비스의 질
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