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대한통운은 20여년에 걸친 이공사의 최종준공증명서(FAC)를 받게 된다.
모기업인 동아건설의 부도로 인하여 공사가 중단되기도 하였지만 대한통운이 리비아에 남은 현지 인력을 인수 남은 공사를 마무리 할 수 있게 되어 한국건설의 기술과 자
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대한통운의 평균 택배단가는 건당 3천9백원 정도다.
이 가운데 비용 부문은 ·집화-배달-중계 노선운영비 2천6백원 ·재료비 2백10원 ·관리.인건비 1백90원 ·판매및 일반관리비 3백15원 등 총 3천3백15원이다. 택배건당 5백85원의 영업이익을 남길
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위해 노력 중 1. 기 업 소 개
2. CI & LOGO
3. 최근 연혁과 수상내역
4. 법정관리 와 대한 통운의 노력
5. 사 업 영 역
6. 대한통운의 성공전략 및 비젼
7. 대한통운 당면문제& 정책과제
8. 택배업의 전망
9. 질의 사항
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대한통운] 다국적 기업 L사 원재료 물류수행
4-5 [CJ GLS] 청도에 현지법인, 어코드社 인수
4-6 [한솔 CSN] 자동차 부품 통합수출물류 수행
4-7 [한익스프레스] 미국 대표 맥주 수입물류 서비스
4-8 [Dell] SCM 추진 사례
5. SCM 추진을 위한 제안 &
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대한 불만이나 불편했던 사항이 있으시다면, 무엇입니까?
⇒ 대체로 느린 배송, 불친절, 엉망인 물품관리가 있었다.
12. 택배회사가 개선했으면 좋을 것 같은 점이 있으시다면, 무엇입니까?
⇒ 작은 물건도 소중히 여겼으면 좋겠다, 빠른 배송,
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대한통운과 합작하여 'UPS 대한통운'을 1996년 설립한 UPS는 자본력과 우수한 서비스를 바탕으로 국내시장을 공략하고 있고, FedEx는 우수한 서비스와 SCM세미나를 통하여 시장을 확대하고 있으며, TNT는 틈새시장을 중심으로 영업범위를 확대하고
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건설교통부 물류혁신본부 물류정책 http://www.moct.go.kr/
2. DHL 홈페이지 http://www.dhl.co.kr/
3. FedEx 홈페이지 http://www.fedex.com/kr/
4. 대한통운 홈페이지 http://www.doortodoor.co.kr/
5. 네이버 뉴스 http://news.naver.com/
6. 다음 http://www.daum.net/ I. 서론
1. 운송
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안전을 상대방에게 어느 정도
명확히 설득하고....
평가문항 구성내용...
기업별 인,적성
대한통운의 사례
직무분야
–관리직과 영업직(기능직)에 대한 검사의 시행과 활용이 다름... 1.적성검사에 대한 이해
2.기업별 인, 적성, 직
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관리』, 율곡출판사, 1999.5
< 참고 인터넷 사이트 >
http://www.kcci.or.kr : 대한상공회의소
http://www.lpa21.com : (사)물류산학연협회
http://www.klnews.co.kr : 물류신문사
http://www.hanjin.co.kr : (주)한진
http://www.korex.co.kr : 대한통운 Ⅰ. 서 론
Ⅱ.
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부문개혁에 관한 전략적 고찰
◎ 남일총·강영재(1999), 공기업 민영화 방안, 한국개발연구원
◎ 대한항공(1991), 「대한항공 20년사」 ,
◎ 유 훈(1996), 공기업론, 서울 : 법문사
◎ 윤성식(1995), 공기업론, 서울 : 박영사
◎ 이동호(1995), 공기업 민
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