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자동차부품연구원 센터장 2008.11.11
<환경친화형 자동차의 개발동향과 향후 대응전략> 삼성경제연구소, 복득규 2003.12.26
<하이브리드 자동차 동력시스템 연구> 김용줄, 울산대학교 산업대학원 2000
<PEMFC 시스템의 성능 및 연료전지
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전지 내구성
▶ 수소생산/보급을 위한 인프라(수소 충전소 등) 구축, 수소를 안전하게 저장하는 기술개발 필요
▶ 연료전지 성능 : 연료전지 기동시간 단축 및 냉 시동 성능 향상
4. 결론
자동차산업의 본산인 미국의 GM이 ‘연비 100㎞/ℓ’ 출
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전지 전극소재 연구동향,\" 한국분말야금 학회지. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 통상갈등의 이해(기본적 내용 및 이론 등)
2. 전기자동차 산업 관련 통상갈등
1) 주요 이슈 ? 중국 전기차 베터리 원자재
2) 국가별 입장
(1) 중국 전기차 배터리
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개발 추진국가 현황
(1) 미국
(2) 유럽
(3) 중국
(4) 러시아
[3] 스마트그리드 개발기업 현황
(1) 국내기업 개발현황
(2) 국외기업 개발현황
[4] 스마트그리드와 에너지산업의 미래
(1) 전력과 IT의 유기적 결합
(2) 제러미 리프킨 교수가 예
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전지 종류와 그 특성.
9. 연료전지의 구조.
10. 자동차용 연료 전지들의 비교.
11. 연료전지 자동차의 연료공급 방법.
12. 연료전지 자동차의 기본 구성.
13. 인버터 제어 방식과 모터의 제어원리.
14. 연료전지 자동차의 개발현황
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