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1 값을 설계하시오.
f = R2/2VthR1 * [ -Rb1Vc/R1C(Rb1+Rb2) + Rb1Vc/R2C(Rb1+Rb2) ]
= R2/2VthR1 * [ -Rb1Vc/C(Rb1+Rb2) * (1/R1-1/R2) ]
Vth = 2.5,Vc = 1, R1 = 200 Ω, R2 = 100 Ω, RB1 = 20 ㏀, RB2 = 20 ㏀
따라서 주파수가 2 ㎑가 되도록 C1 값을 설정하면 C1값은 125 ㎋ 이다.
(6) 슈미츠 회
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는 얻어내지 못하였다. 또한 커패시터와 저항비에 대한 주파수의 변화는 예비레포트와 같이 커패시터 값과 저항비가 증가함에 따라 주파수가 감소하게 되는 결과를 얻어냈지만 이 역시도 다른 조의 결과에 비해 상대적으로 변화의 정도가 미
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전압을 관측한다. 5V와 10V 사이에서 지수함수적으로 증가, 감소하는 것을 관측할 수 있다.
5. 주어진 다른 저항값에 대해 절차 2에서 4의 과정을 반복한다.
6. 회로에서 VCO를 구성한다.
7. 오실로스코프로 출력을 관측한다.
8. 가변저항 1KΩ을 가변
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전압으로 주파수가 제어되는 전압제어 발진기(VCO)이다.
입력에 들어온 신호의 위상비교회로에 의해 위상이 비교 되고 그 위상의
어긋남에 해당하는것 만큼 RC필터를 이용해 직류전압을 얻어서 그 전압으로 VCO의 입력에 가해 VCO의 출력주파수
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발생기
②오실로스코프
③A/D convertor
④computer
⑤computer
특정 주파수와 전압, 파형을 입력
함수발생기로부터 들어온 신호를 눈으로 확인
아날로그 신호를 디지털 신호로 변환
Labview프로그램을 이용하여 자료 획득
origin과 같은 프로그램을 이용
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제어전압은 Delay cell의 PMOS의 게이트에 입력된다. 바이어스 전압에 따른 실제적인 PMOS의 부하저항 값이 변화가 되고, 따라서 Delay cell이 가지는 지연값이 변화되며 이러한 현상을 이용하여 제어 전압을 통해 전체의 발진 주파수를 조절하게 된
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전압 및 중성점 전압파형은 <그림 4-14> (b)와 같다.
<그림 4-14> 역기전력을 이용한 위치 검출
4.5.2 Sensorless BLDC 모터의 속도 제어
브러시리스 DC 모터에서 회전자의 위치에 따라 주기적으로 변화하는 정류신호를 이용하여 전기적 주기를
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냉각 21
3.4 배터리관리시스템의 개발 21
3.4.1 Battery Monitoring Control 21
3.4.2 BMS Communication 25
3.4.3 Cooling FAN Control 26
3.4.5 Battery의 SOC 알고리즘 27
3.4.6 Battery 과전압 보호 제어 28
제 4 장 결론 29
參考文獻 31
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og control circuit
이를 위한 직류전압검출은 HCPL7800을 사용하였고, OP 엠프로 구성한 차동증폭기와 PI제어기를 사용하여 제어를 실시하였다. 전류제어부는 인버터가 선로의 고조파 전류에 대해 보상해야 할 전류를 생성하기 위한 부분으로, 선로
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제어기를 이용해 속도를 조절할 수 있었다. <그림 4-7>은 최저 전압인 약 2V를 주었을때의 파형과 회전수를 나타낸 그림이다. 회전 속도는 843rpm었다. 제어기를 사용하여 최고 입력 전압인 6.9V까지 올렸을 때 1836rpm의 회전속도를 나타내었다.
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전압을 조절하여 LED의 밝 기를 조절할 수 있는 컨트롤러이다.
설계 과제물 및 보고서
학년 / 학기
교과목 / 담당 교수
프로젝트 명칭
3학년 2학기
제어계층공학실험설계 /
이 봉 섭 교수님
태양 전지를 이용한 광전식 점멸기
주요 내용
◎ 목
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가장 기억에 남는 문제 해결 경험은 무엇입니까?
소형 인버터 시스템 구축 중 PWM 신호 지연으로 출력 전압이 불안정했던 문제를 발견하고, 제어 루프를 최적화하여 안정적으로 구동시키는 데 성공한 경험이 있습니다.
6. 향후 HVDC 기술의 발전
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분석, Eigenvalue 분석, Lyapunov 함수 기반 안정성 검증 방법을 활용할 수 있습니다.
6. 본인이 수행한 제어알고리즘 개발 경험 중 가장 도전적이었던 점은 무엇인가요?
MMC 기반 HVDC 시스템에서 DC fault 발생 시 서브모듈 전압 밸런싱 제어를 구현하
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순위 문제로 시스템 지연이 발생했는데, RTOS 태스크 스케줄링 최적화와 인터럽트 핸들링 재구성을 통해 해결했습니다.
5) 현대케피코의 전동화제어기 제품 중 관심 있는 분야는 무엇인가요?
PE모터제어기 및 고전압 배터리 관리 시스템(BMS) 제
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을 갖고 있습니다. 저는 고전압 회로와 센서 제어 신호를 동시에 다뤄본 경험이 있으며, 이 과정에서 EMI 대응과 신호 품질 개선을 실무에서 직접 수행했습니다. 또한 생산성과 테스트 용이성까지 고려한 설계 경험이 있어, 개발-양산 연계에
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