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4대강사업에 대한 평가가 이루어지고 있는 가운데 이에 대한 부정적인 견해들이 쏟아지고 있다. 전 정권의 핵심사업이라고 할 수 있는 4대강사업에 대한 부실시공 문제를 지적하며 사업실패를 주장하고 있는 것이다.
4대강사업은 막대한 예
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해외시장에서 기업이 성공하기 위해서는 기업의 경영성과 뿐만 아니라 기업이 갖고 있는 이미지의 문제가 크게 작용한다. 높은 경영성과를 통해서 긍정적인 기업이미지가 해외시장에서 성공을 거두게 하는 것이다.
그런데 최근에 4대강사업
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지 그 발상과 취지부터 이해가 되지 않는다.
여론 악화로 포기한 한반도 대운하 사업을 다시 추진하려 한다는 의혹도 지울 수 없다. 4대강 살리기 예산의 70%가 대운하 예정지였던 남한강 상류와 낙동강에 집중돼 있다. 또 강 바닥 준설과 갑문
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때문에 충분히 여유가 있는 상황인데도 정부에서 물 부족에 대한 심각성을 제기하면서 4대강사업의 정당성을 주장하고 있다고 말한다.
. 대운하 논란
1. 찬성입장
4대강 사업 현장 관계자들은 공사가 이뤄지는 곳에 직접 와보지도 않고 펴는
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Ⅰ. 4대강 사업비
4대강 준설에 들어가는 5조원 규모의 사업비는 중앙 정부가 전액 부담하는 반면 골재 판매권은 해당 지방자치단체가 갖는다. 골재를 선별해 자갈 등이 섞인 40%를 농지 리모델링용으로 무상 제공하고 나머지 60%는 판매해
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4대강 살리기’라는 이름을 내걸고 나선 4대강 정비는 실질적인 대운하다. 단순히 대통령의 뜻이라는 이유 하나 때문에 정부는 문제투성이의 4대강 정비 사업을 합리적 절차와 법 규정을 무시하면서 졸속으로 밀어 부치고 있다. 이제 와서 아
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4대강 살리기 사업이 성공하기 위한 조건
첫째, 투입 재정을 알뜰하게 써야 한다. 22조6000억원이면 올해 교육예산 38조2000억원의 59%, 국방예산 28조5000억원의 79%나 된다. 지자체들은 이번 기회에 자기들 숙원 사업을 포함시키려고 눈에 불을 켜
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4대강의 이·치수 관리 방안도 재정립돼야 한다. 나아가 4대강 수계를 포함한 전국을 망라하는 수생태계 건강성 평가 연구도 수반돼야 한다. 특히 중요한 것은 이러한 연구 사업에서 찬반 양측의 전문가를 함께 참여시켜 동일한 데이터를 사용
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- 뜨거운 감자 ‘4대강 살리기 사업’
현 정부가 추진하고 있는 ‘4대강 사업’이 연일 이슈화
정책의 실효성에 대한 의문과 함께 환경오염 가능성, 대운하 사업과의 연관성, 문화재 훼손 등의 이슈와 맞물려 찬반양론이 팽팽히 맞서고 있음
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4대강 살리기는 과연 어떤 사업인가?
(2) 4대강 정비사업의 찬반 의견
(3) 4대강 정비사업에 찬성하는 사람들에 대한 나의 생각
(4) 낙동강이 썩어가고 있다?
(5) 과연 4대강 살리기일까 죽이기일까
(6) 9월부터 착공 예정인 4대강 살리기 사업
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