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우리의 미래를 맡겨놓을 수는 없다. 이제는 우리 스스로가 먼저 실천을 할 때이다. 1. 수질오염 개요 2. 수질오염 사례 3. 우리나라 4대강의 오염현황 4. 낙동강오염 현황 5. 수질오염을 극복한 외국의 성공적 사례 6. 수질오염 예방 대책
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  • 등록일 2005.03.19
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강 주변 (4대강 개발 유역) ⇒ 2. 사업 추진 배경  • 국민 생활수준의 향상  • 주5일 근무제의정착  • 부산 경남 지방에서 즐기기 힘듦  • 4대강 개발 사업의 목표에 부합하여 강변에서 즐길 수 있는 여
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  • 등록일 2011.08.05
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되었던 미국산쇠고기 수입과 4대강 살리기 사업 등 사회적 이슈가 있을 때마다 우리나라 주요방송들이 지나치게 편향된 시각의 보도로 일관했다는 주장이다. 실제로 미국산쇠고기 수입 문제가 사회적으로 큰 이슈가 되었을 때, 방송에서 광
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  • 등록일 2013.03.13
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지대여서 유럽을 연결하는 철도노선을 설치하기가 쉽지 않기 때문인 것으로 보인다. 네덜란드 국토의 대부분은 북해의 수면보다 낮다. 북해에서 아이젤강까지의 해발고도는 최고 45m 정도이다. 이렇듯 낮은 평지에는 하루도 쉬지 않고 펌핑을
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  • 등록일 2010.01.04
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490m의 고지대가 비슷한 면적을 차지, 해발 480m가 넘는 고지대는 전체면적의 5% 지형 평탄, 유역 면적이 넓음 지형 평탄, 유역 면적이 넓음 지형 평탄, 유역 면적이 넓음 강수량 연평균 1,339.8mm 연평균-1,000㎜ 남동부 해안지역 -500㎜ 서부북부 산
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강의 수면이 국토보다 높다. 스키폴 국제공항도 해수면보다 4m가 낮다. 북해에서 아이젤강까지의 해발고도는 최고 45m 정도. 가장 높은 지역은 벨기에와의 국경지역인 림뷔르흐 주에 있는 발세르베르흐 산인데, 겨우 321m다. 이렇다보니 북해의
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  • 등록일 2009.08.25
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강한 시장을 지향한 것. 케인즈가 정부 개입의 이론을 제시한 것은 시장의 실패 때문이었지 시장을 부정해서가 아니었다. ⇒ '내재화된(Embeded) 자유주의' , '개량적 자유주의' 1.서론 2.우리나라의 주요 공공투자 3.4대강 살리기
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강연: “한반도 대운하 이해와 문제” ; 한반도 대운하, 과연 경제적으로 타당한가?, 한국 환경 생태학회 학술대회지, Vol.2008, No.1 홍종호 (2007b), “경부운하 경제적 타당성의 허구,” 한국육수학회 40주년 기념 심포지움 발표논문집. 박종규 (200
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  • 등록일 2010.01.04
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4조의 효과를 올릴 수 있을 것이다. 또한 이것은 사용한 물(하수·농업용수·공업용수 등)은 반드시 처리하여 흘려보낸다는 것을 기본으로 하는 방식으로 물관리 체계를 변경할 것을 제안하는 바이다. 1. 수질 오염의 정의 2. 수질 오염 물
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  • 등록일 2005.03.08
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조되거나 특정 전문가만의 고유영역이 아니라 인간과 자연이 함께 공생하기 위한 복합적인 환경으로 취급되어야 한다. 최근 국토해양부에서 추진하고 있는 4대강 살리기에 대한 논의가 뜨겁다. 4대강 살리기의 주요 사업내용은 하상의 준설,
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  • 등록일 2010.08.30
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