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계획을 관광개발 측면에서 통합조정하여, 체계적인 국토 이용정책에 기여
국제 경쟁력 강화를 위한 관광시설 개발과 남북한 및 동북아 관광협력체계 구축을 통하여 다가오는 한반도 시대를 주도하는 국토 개방정책에 기여
나. 국가 및 지역
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국토이용의 변화에 따른 녹지 및 야생종의 감소
4. 기타 환경·자원 부문
Ⅲ. 21세기 자연환경정책의 발전방향
1. 자연환경의 비전과 정책목표
2. 정책방향
3. 정책추진원칙
4. 정책추진전략
Ⅳ. 21세기 자연환경보전을 위한 추진 분
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종합개발계획과 제7차 경제사회개발계획이 지역균형발전차원에서 수립되고 집행되어 2천년대는 서울과 지방, 도시와 농촌간에 삶의 질과 일자리의 질에서 격차가 없으면서 고도로 생산적인 국토가 건설되어 선진한국을 향한 새로운 국가발
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1) 신자유주의 세계화의 결절점: 동북아 중심 국가
2) 강화된 사회적 합의주의와 노동유연화의 제도화
2. 노무현 정권의 세계화정책
1) WTO 개방(세계화)체제 편입
2) 동북아경제중심국가
Ⅹ. 이명박대통령(이명박정권)
참고문헌
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국토공간상의 부작용을 초래하였고, 도시정주체계의 변화, 국토구조의 편향, 지역 불균형의 심화를 야기하였다.
그러나 우리나라는 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제 4차 국토종합개발계획을 시행하고 있다. 제4차 국토종합개발계획은 도
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국토전략 속에서 나와야 한다”고 지적했다.
2. 다핵·분산형 구조의 구체화
건설교통부는 국가주도 양적 성장, 수도권 집중형의 기존 패러다임을 지역주도 질적 성장, 다핵·분산형 구조로 전환한다는 큰 원칙을 세우고 4차 국토종합계획을
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국가간 관광공급 측면의 개선과 협력, 인적자원의 효율적 관리, 이동의 자유보장"을 역설한 바 있다. 마찬가지로 1989년 4월 '관광에 관한 헤이그 선언(The Hague Declaration on Tourism)'에서도 "관광이 국가간 생활의 동질성을 실현시킬 수 있는 수단이
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국가간 국제철도운송협력기구(OSJD) 가입을 추진중임
○ 중국과 연결하는 TCR, 몽고와 연결하는 TMR, 러시아와 연결하는 TSR 등, 중국, 러시아, 유럽을 연결하는 국제철도 건설계획에 발맞추어 한일간을 연결하는 해저터널에 대한 심도 있는 검토
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국가나 국민에게 막대한 손실을 입히면서 책임은 어떻게 질것인지 참으로 궁금하다. 며칠 전 뉴스를 보았는데 고위 관직공무원들 6명이 호텔에서 한 끼 식사비용으로 200만원 정도를 지출했다는 소식을 접했다. 200만원이면 일반 4인 가족 한달
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4차 국토종합계획(2006-2020)에 “약동하는 통합국토의 구조의 구축”의 일환으로 국제공항과 국제항만 등의 해상 또는 해안 시설의 확충이 동북아 물류중심국가의 역할을 수행하기 위한 로드맵으로 제시된바 있음
○ 과학기술기본계획(2003.5)
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