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서울시메트로9호선의 조직적 목표와 비전을 성공적으로 이룰 수 있도록 지원하겠습니다. 마지막으로, 저는 지속적인 자기 계발과 학습을 통해 개인적 성장과 조직의 발전에 기여하겠습니다. 대중교통 분야는 끊임없이 변화하는 환경에 대응
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9호선의 인수를 추진하고 있음
[Summary]
1. Situation
1]서울지하철 9호선은 1~8호선과 다르게 민간사업자가 운영하고 있고
2] 2001년 부터 추진돼, 2005년 실시협약을 체결하고 2009년 7월 개통됨
3] 개통 당시 운영사인 서울시메트로9호선(주)은 기
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운영방식을 세울 것이다. 그렇게 되면 거미줄처럼 점점 도움을 받는 사람들이 늘어날 것이라고 믿는다. 물론 지금의 생각은 스케치에 불과하지만, 점차 지금의 이 생각을 구체화 시켜서 실행해 나가는 사람이 될 것이다. 이 세상에 도움이 필
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9개 1. 현황 – Metro9 사업권현황
1-1. 현황 – Metro9 운영계획
1-2. 현황 – Metro9 광고 및 컨텐츠 사업권 제안 현황
2. 사업목적 - 사업주체
2-1. 사업목적 – 지하철의 도구적 정의
2-2. 사업목적 – 메트로9의 新정의
2-3. 사업
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9C%EC%9A%B8_%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0_9%ED%98%B8%EC%84%A0
9호선 홈페이지
http://www.metro9.co.kr/index.do
‘지하철9호선 요금폭등 위기, 원인과 해법을모색한다’ 토론문 (공공운수노조연맹,참여연대 2012.4.26)
서울 도시철도 9호선의 운영분야 혁신방안 / 한우진,
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9호선의 재정적 성과는 서울시 전체 대중교통 시스템의 지속 가능한 발전에도 중요한 역할을 하며, 지방 정부가 재정 자원의 효율적 배분을 통한 교통 인프라의 발전을 도모하는 데 중요한 교훈을 던져준다. 또한, 9호선의 성공적인 운영은 다
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서울지하철9호선의 직결운행 세부시행방안 연구』
한국철도학회(2005) 『인천국제공항 철도의 다목적 활용방안』
한국항공대학(2004) 『AHP를 이용한 인천국제공항 전용철도 개설에 따른
접근교통수단 선택모형에 관한 연구』 1. 사업개
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서울 매트로 : http://www.seoulmetro.co.kr
서울시 메트로 9호선 주식회사 : http://www.metro9.co.kr
서울시 지하철 건설본부 : http://subway.seoul.go.kr
서울특별시 도시철도공사 : http://www.smrt.co.kr
인천광역시 지하철공사: http://www.irtc.co.kr
코레일 : http://www.korail.
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운영체제(안)
3. 건설교통부의 수도권 대중교통체계 통합관리(안)
1) 중앙정부 주도형
2) 지방자치단체 연합형
Ⅵ. 수도권 대중교통의 전망
1. 지하철 9호선 건설
2. 버스노선입찰제
3. 광역버스 노선의 도입
4. 신교통수단
Ⅶ. 결론
참
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서울시 교통행정의 통합조정기능의 강화, 수도권 광역문제를 체계적으로 접근할 수 있는 광역계획기구 또는 광역교통운영기구의 설립, 초중고 교과에서 교통관련 교육을 활성화함으로써 교통지식의 저변확대 등 외부여건을 정비해야 한다.&
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