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지하철9호선 요금폭등 위기, 원인과 해법을모색한다’ 토론문 (공공운수노조연맹,참여연대 2012.4.26)
서울 도시철도 9호선의 운영분야 혁신방안 / 한우진,박정수 (2008년) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 공기업 민영화 및 민자유치에 관한 이론적 논의
Ⅲ. 기
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유치 대책 19
4.3 민영화와 관련된 내국민대우와 최혜국대우 조항 20
4.4 통일문제와 관련하여 22
5. MAI에 있어서 분쟁해결의 문제
5.1 서론 23
5.2 분쟁 해결 주체에 대하여 24
5.3 중재 재판소에 관하여 26
5.4 구제 수단에 관하여 27
5.5 소결 27
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4. 연도별 설립상황
제 2절 제 3섹터의 특징
1. 지방공사형의 우세
2. 경직성
3. 과도한 통제
제 3절 제 3섹터의 과제
1. 대상사업의 확대
2. 관심의 제고
3. 지원제도의 강화
4. 통제제도의 개선
5. 경직성의 극복
제 Ⅴ장 결 논
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이론적 고찰 5
제1절 물류·유통의 정의 5
제2절 유통단지 개발에 대한 법규적 고찰 9
제3절 물류거점도시의 요건 12
제4절 국내·외 물류여건 변화 14
제5절 우리나라 물류동향 16
제6절 대구지역 물류·유통거점 입지분석 18
제3장 대
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공기업 민영화에 대한 단일 사례에 대한 심층적이고 체계적인 분석이라기 보다는 최근 경제 위기에 따라 정부 차원에서 실시되고 있는 공기업의 민영화 작업에 즈음하여, 공기업 민영화에 대한 이론적 고찰과 함께, 우리나라 민영화의 현황
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