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편람, 건설교통부, 2001.
2. 김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표 개발, 한양대학교 박사학위논문.
3. 신행우, 김영욱(2000), 공간구문론(Space Syntax)을 활용한 도시 공간구조 분석, 대한건축학회논문집, 제16권 10호.
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편람, 2004.
환경부, 자연경관보전·관리를 위한 제도운영방안 연구, 2004.
산림청, 산지전용허가기준 법제화방안에 관한 연구, 한국산림기술인협회, 2002.
2. 학술지
박영규 외4명, “델파이기법을 활용한 산지전용허가기준의 적정성평가”, 한국
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편람, 2008 / 한국수출보험공사
* 외국의 통상환경 2007 / 외교통상부
* 발칸국의 투자진출 여건 분석 2007 / 양인천 외 저, KOTRA
* 국별 리포트 불가리아 2008. 11 구윤정, 한국수출입은행 Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Culture
Ⅲ. political
Ⅳ. Main policy
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질적인 보행환경을 평가하기 위해서는 편의시설(Amenities), 보행네트워크(Pedestrian Network), 대중교통서비스(Public Transportation Service)등의 세 가지 관점에서 접근해야 된다고 판단된다.
본 연구에서는 실제 계량화 할 수 있는 편의시설 관련 요소들
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편람", 각년도.
한국자동차공업협회, "한국의 자동차산업", 각년도
한국은행, "기업경영분석", 각년도
DRI·WEFA, World Car Industry Forecast Report, 2001.9.
FOURIN, "환경ㆍ안전의 세계기준통일에 정부간협의",
2000년 8월 자동차조사월보, 2000
FOURIN, "해외자
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