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//2초후 (0.01*200=2sec)
{
PORTC=r_out; //Red on
}
if(TimeCount==900) //9초후
{
PORTC=a_out; //Arrow,Green on
}
if(TimeCount==1200) //12초후
{
PORTC=g_out; //Green on
}
if(TimeCount==1400) //14초후
{
TimeCount=0; //Yellow on
}
}
}
6)실제 구동모습 신호등제어
동작순서
설계요소
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: Rural Traffic Management System)
제공서비스 : 도로관리서비스, 교통신호제어서비스, 교통정보제공 서비스, 시스템 운영관리서비스
관련자료 : 도로망자료, 노폭.차로수 등 일반적 도로 속성 자료, 검지기. 신호등.신호제어기, 각종 도로시설자료
교통관련하이테크신기술 첨단교통관리시스템 (ATMS),, 한국형 ITS ATIS의 정의,종합교통 정보시스템 (TRIS), 교통관련 하이테크 기술,한국형 ITS,첨단교통관리시스템 (ATMS),ATIS의 정의,종합교통 정보시스템 (TRIS),첨단,
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이용한 4비트 2진 카운터의 여기표>
실험 결과 및 고찰:
처음에는 프립플롭으로 과연 신호등 제어를 할 수 있을까 하는 고민이 들었다. 하지만 책을 보면서 지난번 실습시간때 했던 4비트 2진 카운터 작성(10-1)이 생각나 다시한번 확인 해 본
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:
(STATE == ST3) ? 18\'b001000101001010101 :
(STATE == ST4) ? 18\'b000110000110100101 :
(STATE == ST5) ? 18\'b000101000101010101 :
18\'b000000000000000000 ;
endmodule 신호등 제어 소스
울트라 에디트 컴파일
울트라 에디트 소스
MAX + 컴파일
MAX + programmer
한백 키트 테스트
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제어시스템 설계에 관한 연구, 충주대학교
* 고광용 외 1명(2008), 교통신호제어시스템 온라인 평가모형 개발, 대한교통학회
* 방민영 외 2명(2009), 교통 신호의 실시간 인식을 위한 교통신호등 추적 알고리즘, 한국정보처리학회
* 이홍창 외 2명(2
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