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/* ---------------------------------------------------------------------------------- */
/* AT90CAN_V30.H */
/* I/O Address Definition & User Function for AT90CAN128 V3.0 Board */
/* -----------------------------------------
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통신학회
차세대무선랜연구팀 외 2 명(2008), 차세대무선랜 기술 및 표준화 동향, 한국전자통신연구원
홍승표 외 1명(2002), 미국의 MLS 기술 및 시장 동향, 한국전자통신연구원 Ⅰ. XML(확장가능한마크업언어)의 기술동향
1. e-Collaboration
2. 마
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전자신문사, 2003
이근호, RFID 기술, TTA 저널 89호, 2003
이성국, 김완석, 세계각국의 유비쿼터스 컴퓨팅 전략, 전자신문사 유비쿼터스 총서, 2003
Accenture Consulting, The Ubiquitous Enterprise - How Resources Companies Can Exploit Emerging Technology to Create Business Value To
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can-l-kill-traffic-self-driving-cars-n217211
http://www.extremetech.com/extreme/145035-toyota-audi-showcase-self-driving-cars-at-ces-no-sign-of-google
KEIT 한국산업기술평가원
http://news.koita.or.kr/rb/?c=4/14&uid=867
한국전자통신연구원 - 자율주행 자동차 기술 동향
정보통신산업진흥
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can it expand and lure new bikers withouth alienating the hard core, Business Week, 2003334880
차량기반 고객관계 관리 기술과 상용차 텔레매틱스 기술의 응용서비스 동향, 전자통신동향분석 제21권 제 3호 - 윤대섭 외, 2006
연세대학교 강연회 자료 - 이계웅, 2006
국
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CAN 통신의 이해와 차량통신 시스템
1. CAN의 개요
2. CAN의 장점 및 특성
3. 기본적 시스템
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요.
5. CAN Frame
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
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can't stop our music. Newsweek on line version.
Recording Industry Association of America v. Diamond Multimedia Systems Inc. 180 F. 3d (9th Cir. 1999).
Robinson, S.(2000, Sep. 3). Napster effect may extend beyond music. http://www.zdnet.com/intweek/stories/news/0.4164.2623031.00.html.
Sony Corp. of
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rion Linear Programming”, 경영과학, 제13권 제2호, 1996, pp. 205～213.
정호원, 강인배, “AHP를 이용한 전자경비 시스템의 평가에 관한 연구”, 경영과학, 제13권 제2호, 1996, pp. 49～60.
한국산업기술진흥협회, 「국내외 정보통신 연구개발 현황조사」, 199
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통신기술의 금자탑이다.
이번 10월 삼성전자와 한국전자통신연구원(ETRI)이 공동으로 개발하여 시연한 4G 이동통신용 ‘와이브로 에볼루션’은 4G 표준이 요구하는 15bps/Hz 주파수 효율이 와이브로를 통해 실현 가능함을 보여주어 와이브로 기술
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통신관련 분야에 반드시 필요한 오류정정코드의 한 종류인 해밍코드를 Verilog-HDL을 이용하여 설계해보고 성능을 분석해 보았다. Hamming code를 설계하기까지 많은 시행착오가 있었다. 알고리듬의 이해, Simulink 툴 사용의 미숙으로 인한 시행착오
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쌍신전자통신(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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대진전자통신(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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대진전자통신(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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쌍신전자통신(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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대진전자통신(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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CAN/SPI 통신 구조, ESD 및 EMI 대응 기술 등 전장 부품 설계의 기초 체력을 쌓아왔습니다. 입사 후에는 STX엔진이 필요로 하는 강인하고 똑똑한 전장부품, 즉 ‘현장에서 버티고, 스스로 판단하는’ 전자부품을 설계하고 싶습니다.
그를 위해 설계
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전자회로 설계가 복합되는 구조 속에서 EMC 대책, 신호 무결성 등 다양한 기술적 고려가 필요하다는 점이 흥미로웠습니다.
6) 입사 후 어떤 기술 영역을 더 깊이 탐구하고 싶나요?
통신모듈과 ECU 설계입니다. CAN, LIN 통신 기반의 회로 설계, 고
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전자/제어)
23. 컨버터에 대해 아는대로 말해보세요 + 인버터에 대해 아는대로 말해보세요 (전기/전자/제어)
24. 모터를 제어한 경험이 있는지 말씀해주세요 (전기/전자/제어)
25. CAN 통신에 대해 알고 있는 것을 설명해주세요 (전기/전자/제어)
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전자부품’을 설계하는 것이 제 목표입니다. 1. STX엔진에 지원한 동기와 지원한 직무를 위해 개발해 온 본인의 강점을 구체적으로 기술해 주세요.
2. 가장 도전적인 경험과 그 도전을 통해 얻은 성공과 실패에 대해 기술해 주세요.(도전
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통신공학과
34.영문과
35.간호학과
36.무역
37.산업공학과
38.신문방송학과
39.일문과
40.정보관리학과
41.정보통신학과
42.전자과
43.재료공학과
44.경영학과
45.일문과
46.정보통신학과
47.심리학과
48.건축과
49.환
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