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건설계에서 보다 적극적인 에너지에 대한 아이디어와 방안이 개발되고 연구되어야 한다. 앞에서 본 사례들과 같은 건축, 기계, 전기, 설비 등 모든 분야에서 에너지 절약 건설에 다시 한 번 주목해야 한다. 사례1. 한국 에너지 기술 연구원
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구조” (LG연구소)
이장우, 이면화 (1994),「혼 경영 : 세계를 이기는 우리 경영」, 김영사
조동기 (1996), “정보화사회에서의 개인의 정체성과 프라이버시의 문제 : 전자공동체의
가능성과 관련하여” (한국사회학회)
조영호 (1994),「사람을 위한
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(5) 프로세스(Process)
(6) 물리적증거(Pysical evidence)
(7) 직원(People)
6. 아시아나, 대한항공 광고전략
(1) 아시아나항공
(2) 대한항공
Ⅲ. 결 론
1. 대한통운 인수효과
2. Star Alliance 적극 홍보
3. 글로벌이미지를 위한 이벤트
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대한통운
2) 한진택배
3) 현대택배
2. BIG 3 택배회사 전략
2-1. 현대택배의 전략
2-2. 대한통운의 전략
2-3. 한진택배의 전략
3. 택배업체의 내부마케팅(INTERNAL MARKETING)
<결론>
<참고문헌> <서론>
<본론>
1. BIG 3 택배회사 소개
1) 대한통
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기술·시장·무역·해운·보험 등 모든 면에서의 대외의존도(對外依存度)가 높아 국제경제의 국내파급효과가 크고 아울러 수출경쟁력의 한계가 드러났다는 점, 둘째 공업부문간, 대기업과 중소기업간, 공업부문과 농업부문간 투자와 저축 간(
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대한 파업이었다.
당시 노태우정부는 6천면의 경찰로 응징하면서 가차없는 탄압을 가해 2,300명의 근로자를 체포했다. 제1장 국가와 산업의 전환
제1절 국가와 경제변화
제2절 논의들
제3장 국가
1. 약탈국가의 전형, 자이레
2. 발전국
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대한 통운(www.korex.co.kr) ; 93년 4월에 택배시장 진입
2. 현대 택배(www.hyundaiexpress.com) ; 93년 10월에 택배시장 진입
3. CJ GLS (www.cjgls.com) ; 98년 3월에 택배시장 진입
4. 국내 신규업체
5. 국외 업체
결 론
<한진택배의 과제>
1. 경쟁타사와 차별
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건설 매각에 포스코, LG 등 국내 대기업과 해외업체들이 참가해도, 건설 경기가 나쁜 상황에서 4조원이 넘는 거 액을 투입하긴 어려울 전망이다.
또 금호그룹이 대우건설을 인수한 이후 본사 건물 등 주요 자산들을 다 팔아버렸고 대한통운(000
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부문의 낙후
8. 부족한 사회간접자본시설
9. 선진국과 개도국속의 샌드위치
10. 자본재산업의 취약
11. 국제환경규제
Ⅳ. 경쟁력 강화방안
1. 국가경쟁력 강화방안
2. 산업경쟁력 강화방안
3. 지방경쟁력 강화방안
Ⅴ
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우수한 직원, 부서, 동호회 등을 선정하여 월별, 분기별 또는 연말에 개인과 단체에 포상하고 인사고가에 반영하는 인센티브제를 같이 운영한다. 또 이를 최대한 시정에 반영하여 정책개발과 업무추진의 효율성을 높이는 데 크게 기여할 것으
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