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복합운송영역은 강한 시장성을 떤 부가가치 증식영역이 되고 있다. * 국제물류시스템에 있어서 복합운송
Ⅰ. 국제복합운송의 로지스틱스 개념
Ⅱ. 모달 스플릿(Modal Split)에 있어서 복합운송의 위치
Ⅲ. Sea & Air 운송영역의 메카니즘
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♠한국물류의 역할
♠세계속의 한국물류 현황
♠세계속의 한국물류 부문의 위치
1. 물류 부문
2. 해운․항만 부문
3. 항공 부문
4. (수송)인프라 부문
5. 조선부문
♠한국물류의 문제점
♠한국물류의 문제점에 대한 그 대책
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물류의 정의 6
(1) CLM(Council of Logistics Management)의 정의 6
(2) 미시간대학의 정의 7
2. 3PL의 정의 7
(1) 계약 물류 7
(2) 3PL 8
3. 4PL의 정의 9
4. 기타 10
제3장 미국 시장에서 3PL 사업자 및 창고 사업자에 관한 통계 12
1. 3PL에 대한 분류 12
2. 창고업
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대한 분류………………………………………12
2. 창고업에 대한 통계………………………………………13
3. 계약 물류에 대한 통계………………………………………13
(1) 계약 물류의 연 매출………………………………………13
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우수한 인력 공급 여건도 양호한 편이다
2. 군산 자유 무역 지역 선정에 대한 기대 효과
생산 10조 1,149억원 부가가치 2조 8592억원 취업자수 4만여명이 증원 될 수 있을 것 이라고 예상 된다 우리나라 항만 물류 중심지로 대전권과 전주권 등에
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복합적으로 이용한 완벽한 운송이 가능토록 했다.
출처 : 네이버 블로그 1. 국내 물류 동향
(1) 컨테이너 물동량 전망
(2) 업종별 물류산업 현황
(3) 국내 내륙물류기지 현황
(4) 국내 물류 기업의 해외 진출
(5) 국가 물류비 추이
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물류부문의 통합적 관리를 통해 물류비 절감과 국제경쟁력의 극대화를 도모해야 할 절실한 시점이 도래되었다. 결국 21세기 전자무역 시대에는 국제무역거래의 효율적 흐름을 가능하게 하는 국제운송물류 시스템의 구축이 국가 및 기업의 생
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대한 EDI시스템을 분석하고, 국내의 시험 환경 구축 및 시험을 추진하여, 검증 결과에 따라 실제 운영에 착수한다.
4. 물류정보통신업체 육성
중소영세물류업체의 물류정보화 촉진을 위하여 정보처리 업무를 대행하는 물류정보통신전문업체
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물류 센터와 물류 시스템
1)물류센터 구축취지 및 전략
2)물류센터의 개요
3)E-MART의 물류 도입 단계
4) E-MART DRY부문 물류의 강점
5) E-MART WET부문 물류의 강점
▶유통 연수원
2. E-MART vs HOME PLUS
▶RFID에 대한 입장
1)RFID란?
2) E-MART
3)HOME PLUS
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물류업체의 역할 증대
(3) 단순보관업의 쇠퇴
(4) 정보시스템의 개발 이용 확대
(5) 물류사업의 국제화
(6) 택배업의 지속적인 성장
Ⅳ. 우리나라의 물류산업의 문제점
1. 기반시설 부족
(1) 수송기반시설
(2) 물류기반시설
2. 물류부문의 낮은 효
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