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탄소 배출로 발생하는 환경오염이라는 사회적 비용이 사적비용보다 높기 때문에 최적의 공급 수준을 달성하려면 조세를 부과하는 등의 규제가 필요함.
저탄소차 협력금 제도는 일반 차량을 타는 사람들에게 부과하는 부담금을 저탄소차량
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CO2배출량은 선박이 철도의 2.5배 더 배출한다”
<업코리아 박광작 교수(성균관대 경제학과)>
“마르코폴로 계획” <EU 집행위원회 웹사이트 ec.europa.eu>
\"No canal\" <http://www.nocanal.org>
“대운하(大運河)는 대재앙(大災殃)이다” <htt
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CO2 배출량
표4-4는 국별 CO2 배출량을 나타낸 것이다. 우선 CO2배출량을 경제발전단계별로 나누어 보면 선진국이 48.7%, 구소련 및 동구권이 24.9%, 한국을 포함한 개도국이26.4%를 각각 차지하고 있어, 영국, 미국을 포함하는 선진국의 배출량 비율
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CO2의 방출량 을 1990년도 수준으로 동결한다고 합의했었다. 베를린회의에서는 2000년 이후엔 아무런 감축목표가 없는데 대해 베를린회의에서는 도서국가연합이 의정서 제출을 통해 선진국이 CO2배출량을 2005 년까지 1990년도의 80% 수준으로 감축
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CO2)의 배출량도 늘게 된다. 포스코는 조강 톤당 CO2 배출을 최소화하고 있으나, 최근 고급강 생산증대에 따른 용선(쇳물)의 증가로 CO2 발생량이 증가하였다. 그래서 포스코는 철강슬래그를 시멘트 원료대체제로 활용하여 사회적 온실가스감축
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CO2 배출 할인할증제 자동차의 CO2 배출량에 따라 기준치 이하 차량은 차값을 깍아 주고, 초과하면 세금을 부과하는 제도
를 도입하여 온실가스 배출량을 줄이고 소형차 선호를 적극 유도하고 있다.
이러한 선진국의 정책에서 우리 정부가 배
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배출량 연보”, 2005
국립환경과학원, “수도권 대기질 개선대책 추진에 따른 CO2 감축효과 분석”, 2006
국토해양부, “기후변화에 대비한 도시계획적 대응방안 연구”, 국토해양부, 2009
국토해양부, “저탄소 녹색성장과 기후변화 대응을 위한
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[환경 성과지표 통합 테이블 제작 경험]
제조업 환경안전 인턴 중, 각 부서 CO2 배출량 관리를 위한 통합 데이터 시트를 제작하며 70%의 시간 절약을 이뤄낸 경험이 있습니다. 환경관리자는 화관법, 대기보전법 등 법적 요구 문서를 관리해야 합
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[환경 성과지표 통합 테이블 제작 경험]
제조업 환경안전 인턴 중, 각 부서 CO2 배출량 관리를 위한 통합 데이터 시트를 제작하며 70%의 시간 절약을 이뤄낸 경험이 있습니다. 환경관리자는 화관법, 대기보전법 등 법적 요구 문서를 관리해야 합
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[환경 성과지표 통합 테이블 제작 경험]
제조업 환경안전 인턴 중, 각 부서 CO2 배출량 관리를 위한 통합 데이터 시트를 제작하며 70%의 시간 절약을 이뤄낸 경험이 있습니다. 환경관리자는 화관법, 대기보전법 등 법적 요구 문서를 관리해야 합
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