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보험회사, 손해보험회사 등 금융보험업의 기업들은 최근 텔레마케팅을 통해 상품 판매를 시도하여 기대 이상의 성과를 달성했다.
최근의 불황으로 인해 대부분의 국내 기업들은 광고비의 동결 또는 삭감을 단행해 왔다. 광고비 삭감을 일으
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보험협회(www.klia.or.kr),
손해보험협회(www.knia.or.kr)
- 부동산 -
-부동산 114(www.r114.co.kr)
가격 비교 사이트 이용 정도
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손해보험
-NH농협증권
-NH-CA자산운용
-NH농협캐피탈
-NH농협선물
연혁
1958 금융조합을 바탕->농업은행 발족
1961.06.15 농업은행과 농협 통합 의결
1961.8.15 농업은행과 농협이 통합된 통합농협 발족
(농업은행의 도시지역 지점은 중소기
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손해가 아닌 간접적·소극적 손해로서 이는 특별한 사정으로 인한 손해라 할 것이므로 가해자가 그와 같은 사정을 알았거나 알 수 있었을 것이라고 인정되는 경우에만 배상책임이 있다.
3) 대법원 1996. 1. 26. 선고 94다5472 판결 【손해배상(자)】
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⑭ 쌍방과실 충돌(Both to Blame Collision) 21. 해상보험 및 수출보험제도
1. 무역거래와 해상보험과의 관계
2. 해상보험당사자
3. 해상보험계약의 성질
4. 해상손해의 종류 도표
5. 해상손해의 종류
6. 수출보험제도
7. 수출보험제도안내
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사정 및 욕구
ct와 ct의 남편은 폐휴지를 모으러 다니기 위하여 새벽 6시에 집을 나가 저녁11시가 되어야 집으로 들어감으로써 자녀들에 대한 보호가 전혀 이루어 지지 않고 있는 상태이며 이에 따라 첫째자녀는 언어장애 및 정서장애를 겪고
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사정 및 욕구
ct와 ct의 남편은 폐휴지를 모으러 다니기 위하여 새벽 6시에 집을 나가 저녁11시가 되어야 집으로 들어감으로써 자녀들에 대한 보호가 전혀 이루어 지지 않고 있는 상태이며 이에 따라 첫째자녀는 언어장애 및 정서장애를 겪고
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손해 를 전액보상하지 않으므로 위험으로부터 손해를 보상받으려면 보험회사와 보험계약을 체 결하여야 한다.
3) 무역거래의 당사자들은 이런 위험을 담보받기 위하여 화재보험, 운송보험, 해상보험 등에 모두 부보(cover)함으로써 만일의
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사정을 종합하여 당 중재판정부는 위 운임차액 미화 1.15불의 70% 정도만을 적정 운임차익으로 계산하여 위 손해액 중 미화 230,000불만을 적정 손해액으로 인정한다.
(라) 피신청인의 주장에 대한 판단
1) 피신청인은 신청인은 이건 계약을 신청
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방문하였음에도 호의적으로 주차의 대행 및 관리가 이루어진 경우 등 자동차 보유자가 자동차의 운행에 대한 운행지배와 운행이익을 완전히 상실하지 아니하였다고 볼 만한 특별한 사정이 있는 경우에는 달리 보아야 한다.
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