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손해사정인
·환경분야
대기환경기사, 수질환경기사, 소음진동기사, 폐기물처리기사
·기타 분야
공업계측제어기사, 메카트로닉스기사, 메카트로닉스산업기사, 무선설비기사, 생물공학기사, 생산자동화산업기사, 원자력기사, 유선설비기
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자동카메라와 필림을 자동차에 휴대하고 다니는 것이 좋다.)
경찰관서(파출소 포함)에 즉시 신고하고, 보험회사에 사고일시, 장소, 상황. 손해정도, 피해자 인적사항, 확보해 놓은 증거 및 목격자 등 사고에 관련된 모든 사항을 보험회사에 가
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손해발생, 결함을 안 날로부터 3년 결함제품을 유통시킨 시점으로부터 10년
집단소송
동일한 피해를 입은 다수의 소비자들 중 한사람 또는 몇사람이 동일한 피해를 입은 나머지 피해자들을 대표하여 소송을 제기하는 형태로 소송결과는
대표
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보상 가이드라인 설정
2) 보험회사 보상직원 교육 강화
3) 공공손해사정인제도 도입
4. 진단체계 개선방안
5. 기타
1) 교통사고처리특례법의 점차적 폐지 검토
2) 통계처리체계 개선
3) 상시 감사의 활성화
Ⅶ. 결론
참고문헌
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자동차에 의하여 사고를 당해 자동차 소유자가 책임을 지지 않는 경우에도 적용된다.
뺑소니 사고의 경우 운전자는 민사상 손해배상 책임을 부담하는 것은 물론 형사상 특정범죄가중처벌법에 의하여 1년 이상(상해) 또는 5년 이상(사망) 중형
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자동차에 의하여 사고를 당해 자동차 소유자가 책임을 지지 않는 경우에도 적용된다.
뺑소니 사고의 경우 운전자는 민사상 손해배상 책임을 부담하는 것은 물론 형사상 특정범죄가중처벌법에 의하여 1년 이상(상해) 또는 5년 이상(사망) 중형
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지원(유치원 학비지원포함), 주택구입비지원, 각종보험 혜택, 차량지원, 사원교육제도, 기숙사, 종업원 대출제도, 사원
아파트, 학원비 보조, 해외여행, 식당운영, 경조비지급,국내외
연수, 사내동호회 , 토요격주휴무제도.
채용정보
채용시기
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지원이 선행되어야하며, 보험사업자들의 장기적이고 전략적인 접근자세도 요구된다.
민영보험시장의 활성화를 통해 우리의 미래 보장과 후대 세대의 안정을 얻을 수 있을 것이라 기대된다.
<참고 문헌 및 자료>
노령화사회의 진전에 따
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DB서비스, 부가서비스로 구분하여 서비스를 제공
EDI서비스-신용장업무에서 수출입신고, 관세환급, 보세운송, 보세화물관리에 이르는 업무를 제공
DB서비스는 무역거래를 위한 상품/기업정보에서 수출입통관정보, 수출입화물 취합 및 추적에
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지원기관간 역할 분담 명확화
2) PL 대책협의회 구성·운영
3) PL 대책팀(T/F) 설치
2. 분야별 세부대책 수립 및 추진
1) 목적
2) 분야별 세부대책 수립
3) 추진
3. PL분쟁해결 기구 설치·운영
1) 목적
2) 기능
3) 설치방안
4. 제품안전관리 시책
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