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Freight)
나 CFR 운임포함인도 조건 (Cost and Freight)
이나 FOB 선적운임포함가격 조건 (Free On Board)
로 하는 것이 좋다고 생각됩니다. .
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1. DDU(Delivered Duty Unpaid:관세미지급인도조건)
-지정목적지 관세미지금 인도조건이란 메도인이 물품을 수입통관하지 않고 수입국의 지정된 목적지에서 운송수단에서 양하하지 않은 상태로 매수인에게 인도하는 거래조건임
-매도인은 수입통
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CPT와 같은 복합운송조건을 채택하는 것이 바람직하다. 1. 정형무역EXW와 FCA조건
2. 정형무역CPT, CPI 및 CIF조건
3. 정형무역DAF, DES와 DEQ조건
4. 정형무역DDU와 DDP조건
5. 정형무역조건도표
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무역관습의 변화에 대응하기 위하여 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000년에 개정되어 오늘에 이르고 있다.
-제1차 개정(INCOTERMS, 1953)
ⅰ)경위
제2차 세계대전의 종전 후 ICC는 제정1936년 인코텀즈의 11개 조건 중 2개 조건을 삭 제하고 9개 조건 만으로 1953
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)
10)DEQ(Delivered Ex Quay - 부두인도조건)
11)DAF(Delivered At Frontier - 국경인도조건)
12)DDU(Delivered Duty Unpaid - 관세미지급인도조건)
13)DDP(Delivered Duty Paid - 관세지급인도조건)
6. FOB ( Free on Board) 와 CIF (Cost Insurance and Freight ) 조건 비교
참고자료
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