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DSRC는 차량 통행료 자동징수, 노변 검색, 교통
정보 수집 및 제공, 교통신호 전달 등의 텔레매틱스 서비스와의 관계 및 활용에 적합한
통신 방식이다. UTIS, 도시 교통정보 시스템 개발과 서비스 동향
I. 들어가는 말
II. DSRC 시스템
1.
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버스 정보 서비스의 경우 이 방식의 통신을 사용하고 있다.
무인자동차의 경우에도 무정차 자동 요금 지불 및 교통량을 확인하기 위해 이 기술을 활용할 수 있다.
이 기술은 이미 상당히 상용화되고 있기 때문에 차세대 통신에 비해 속도가
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버스정보서비스란?
버스정류장과 버스에 부착된 정보를 전송하여
도착예정정보 및 정류장 위치기반의 다양한
생활정보 서비스를 제공하는 서비스
천안시 지능형교통체계(ITS)
실시간으로 교통정보 수집
천안시 시내버스운행관리시스
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하는 경우는 매우 드물 것으로 보여 보완이 필요하다.
③ 모바일용 소프트웨어의 지원이 필요하다.
아마도 버스 정보는 PC 인터넷보다는 모바일 인터넷으로 확인하는 경우가 대부분일 것이다. 그러나 아직도 모바일 서비스를 하지 않는 곳도
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버스정보시스템
버스정보시스템(Bus Information System: BIS)이란, 버스와 정류소에 무선 송·수신기를 설치하여 버스의 운행상황을 실시간으로 파악함으로써 정류소에서 해당 노선버스의 도착시간을 안내하고, 이를 유무선 인터넷으로 제공하는
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버스의 열악한 환경을 개선하기 위해서 정책적인 차원의 해결책이 요구되는 바이다.
그 외에 기타의 견으로는 도우미 배치와 버스정보 시스템 도입 등이 있었다. 특히 도우미 배치 등을 통하여 학생간의 질서 유지 및 주변 통행을 원활하게
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정보 사이트 (사전조사 要), 또한 대형 포털사이트 등에 공격적으로 홍보하여 휴식/휴양 관광(위의 표 참조 - 경북지역 관광목적 중 2위)객을 끌어들일 수 있도록 함. 1. 개 요 ................................................ 1
1) 지리적 특성 .............
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정보에 대한 보안 문제가 시급해진 것이 사실이다. 개인 신상 정보가 매우 중요해짐에 따라서 웹 상에서 이루어지는 정보교환에 어떻게 안정성을 부여하고 보호할 것인가가 매우 중요해졌다. 또한 방대해지는 정보를 어떻게 효율적으로 관리
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버스 옥외광고는 정보전달력은 부족할 수 있다. 그저 스쳐 지나가는 광고가 될 수 있고 많은 문구로 정보전달을 할 수 있는 여건도 되지 않는다. 그저 주목도를 높일 수 있는 것인데, 이것은 바로 이미 알고 있는, 인지하고 있는 브랜드를 보다
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bus.busan.go.kr/
부산발전연구원(2005), 2005:부산발전 2020비전과 전략 종합보고서 3
버스운행관리시스템 대한 설문조사
안녕하십니까?
저는 부산대학교 행정학과에 재학 중인 대학원생입니다.
저는 지금 『정보정책론 특강』이라는 대학원 교과
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버스정보 시스템(BIS) 설계는 제가…
힘들엇던 경험
과천 ITS 사업은 제가 직장에서 처음 맡은…
지원동기
ITS 사업은 차량 이용자들에게나 국가에게나…
논술
가. 공기업에 있어서 공익성과 수익성
도로공사에서는 지능형 교
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정보 전달과 정서적 안정 유도가 안전한 상황 관리에 핵심이라고 생각합니다.
Q6. 버스 운전 중 가장 어려웠던 경험과 이를 어떻게 극복하셨습니까?
한 번은 갑작스러운 폭우로 도로가 미끄러워 매우 위험한 상황이 있었습니다. 당시 저는 속
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버스 운전에서 가장 힘들었던 경험과 이를 극복한 방법은 무엇입니까?
복잡한 도심 교통 체증 속에서 정시 운행이 어려웠던 경험이 있습니다. 이때 침착하게 운행 경로를 재조정하고, 승객에게 상황을 솔직히 안내해 이해를 구했습니다. 또한
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정보를 쉽게 전달하기 위해 차분하고 명료한 언어를 사용합니다. 불만 사항은 신속히 파악해 해결하거나 상급자에게 전달하고, 승객의 불안을 최소화하는 안내를 중요시합니다. 신뢰와 편안함을 주는 소통이 안전한 버스 운행의 밑바탕이라
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정보통신기술 10대 이슈’ 선정 키워드) 아래 내용과 연관된 내용
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(2023 정보통신기술 산업전망 학술대회에서 이야기 한 내용임. 사이버 공격 고도화/메타버스 내실화/위성 산업의 성장/하드웨어
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