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물류: 초고속 해운물류네트워크 구축해야", 「지구촌 해운·물류」, 특집 제7호, 해양수산개발원, 2002.1.14, p.8.
14) 최석범, 앞의 책, p.30.
를 구축하여야 한다.
이를 위해서는 한일 e-Trade Hub구축사업에서 주도적 역할을 하여야 한다.
7) 무역 및
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우리나라도 여느 선진국과 어깨를 동등 히 하는 강대국으로 서서히 변모해 갈 것이다 서론
→ FTA 추진배경과 앞으로의 방향 및 필요성
본론
1. 주요국과의 통상현안
2. 우리나라의 통상정책과 과제
결론
→과제에 대한 여러 대안
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전망된다. 그러므로 전자상거래의 안정적인 발전을 위해서는 전자상거래를 보완할 수 있는 새로운 기술이 계속적으로 뒷받침이 되어야 한다고 생각한다.
참고문헌/사이트
밀려오는 전자상거래 세상 - 김형주(서울대학교 공과대학 컴퓨터공
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무역정보통신이 관심을 가지고 살펴보아야 할 내용을 일부를 받아드리면 다음과 같다.
EDI 도입으로 업무처리시간의 단축, 업무관련 비용의 절감, 업무상 에러 및 재입력 감소, 물류비 절감의 순서로 직접적인 효과를 기대하였고, 간접적인
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EDI 및 ebXML 솔류션 등)
이행 관련 애플리케이션 전자지급/결제(EBPP), 물류관리/SCM, 유통관리/유통정보시스템
사후 서비스 관련 애플리케이션 마케팅관리, 제품/브랜드 관리
고객서비스 관리, PRM, CRM
협업/경영지원 관련 요소기술 C-Commerc
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무역강국 대한민국이 되었으면 한다.
8. 관련 서비스 업체/사이트
1)무역자동화 서비스 업체
1. KTNET
무역자동화 서비스를 제공하는 대표적인 업체로 eXedi (웹기반), Barotrade(S/W), 외환EDI, 통관 및 물류정보, 각종 무역서식, 무역거래 알선 등 eTrade
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자동화가 조금씩 진행되고 있다.
한국이 동북아 물류 중심이 되기 위해서 항만의 자동화는 어쩌면 필수적인 요소 일지도 모른다. 우리나라 최대 항이자 컨테이너 처리 세계5위를 자랑하는 부산은 하역기기와 시스템의 노후화로 그 위성을 잃
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물류경제 여건의 추이와 전망
1. 물류환경의 변화
2. 우리나라 물류시스템의 문제점
3. 동북아의 물동량
Ⅳ. 동북아물류중심지로써 한반도의 가능성 분석
1. 한반도의 동북아물류중심지화의 필요성
2. 동북아물류중심지로써 한반도의 성공
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EDI의 개념(Electronic Data Interchange)란?
2. EDI와 다른 개념과의 구별
3. EDI의 개념도
4. 전통적인 EDI의 문제점
5. 새로운 EDI방안
(1) 대화형 EDI
(2) 개방형 EDI
6. EDI의 구성요소
(1) EDI 표준
(2) EDI 소프트웨어
(3) EDI 통신망
7. EDI의 효과Ⅰ
8. E
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EDI가 대신할 문서기반의 시스템의 그것과 비교하여 보안 통제를 제공할 수 있는 시스템에 대한 기반을 구성한다. I. 서론
1. CALS도입의 필요성
2. CALS의 개념
II. 본 론
1. CALS의 발전
2. CALS의 효과
3. CALS의 구성요소
4. CALS의 표준
1) 표
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