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쉐보레 트랙스, 마케팅도 톡톡 튀네!" 」, 『새전북신문』, 2013.3.14.
<http://www.sjbnews.com/news/articleView.html?idxno=427575>
최진석, 「국내 첫 소형 SUV `쉐보레 트랙스`, 한국GM 10% 시장점유 주역될까」, 『한국경제』, 2013.2.25.
<http://www.hankyung.com/n
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기업들은 거의 없다고 본다. 어느 기업이든 힘든 시기가 있으며 그것을 어떻게 극복해 나가느냐, 아니면 그냥 이대로 무너지고 마느냐, 가 참 중요한 순간인 것 같다.
현재 이러한 기업들의 경영전략이 이슈가 되는 것은 이러한 전략이 비단
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시장 까지도 공략한다는 전략을 가지고 있다.
참고 자료
·경영의 세기 - 스튜어트 크레이너
·한 권으로 읽는 경영명저 50선
·GM 帝國의 몰락 -
GM, 도요타, 폴크스바겐의 21세기 패권 시나리오 충돌 - 메리앤 캘러
중앙일보 미티어 마케팅- GM의
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GM의 많은 불만을 샀다.
대우자동차와 GM의 전략적 제휴의 이면에 숨어있는 각 기업의 전략적인 목표가 상이함을 알 수 있다. 즉, 대우자동차는 GM과의 전략적 제휴, 합작투자를 통하여, 내수시장에서의 시장점유율 확대와 해외수출을 통하여
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경영의 심화
4. 지식기반 의사결정시스템
Ⅵ. 미국글로벌기업 3M
1. 개관
1) 혁신 100년의 3M
2) 3M Facts
3) 사업 조직
2. 전세계 네트워크
3. 비전과 공유가치
1) 맥나이트 경영철학
2) 기업문화
Ⅶ. 미국글로벌기업 모토로라
참고문헌
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수준에 따른 세분화 전략 ………3
Ⅱ. 중국의 다양한 고객층 ……………………4
Ⅲ. 고객만족경영 실시 ………………………5
Ⅳ. 철저한 데이터 분석 ………………………6
Ⅴ. 경쟁업체들의 위협 ………………………6
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의 흐름에 역행하는 보수적인 기업문화를 고수함에 따라서 변신하지 못하는 기업가가 되고 만 것이다.
1924년 - T형 자동차는 GM으로 이적한 크누슨이 개발한 시보레에게 시장을 잠식당하고, 포드자동차의 시장 점유율은 57%에서 45%로 계속 떨
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자동차 왜 강한가 서울 : 스크린 M&B
산업발전전략기획단(2002), 2010산업비전 산업4강으로 가는길, 서울 : 한국경제신문 한경BP
논문
박종완(1996), 현대자동차의 유럽진출 전략 연구, 고려대 경영대학원
이광구(1997), 유럽시장 변화에 따른 한국
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자동차의 인도시장 진출 실패
3) 실패 원인 분석
4. 문화적 요인과 저해 요인
1) 저해요인
2) 문화적 요인
5. 대우자동차의 대책
1) 경영전략의 수정
2) 대우자동차 현지 법인의 과제
Ⅲ. 결
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자동차 시장의 특징
(2) - 2 인도 자동차 시장의 현황
(2) - 3 인도 자동차 시장의 문제점
(3) 현대자동차의 인도 진출 전략
(3) - 1 100% 단독투자
(3) - 2 부품업계의 정예화
(3) - 3 현지인을 위한 마케팅
(3) - 4 저렴한 가
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