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제지기술 용역사업 Ⅰ. 자율성의 개념적 정의
Ⅱ. 자율성의 긍정적 혁신 사례
-유한킴벌리
-KLC
-미라이 공업
Ⅲ. 자율성 도입이 적절치 않은 사례
-현대그룹
Ⅳ. 자율성의 문제점
Ⅴ. 자율성의 문제점 해결 방안
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개발에서부터 완성품까지 품질혁신이 있어야 하며 또한 첨단화된 부품들까지 연구하고 개발하여야 한다. 이러한 우수 부품 조달을 위하여 북경현대는 수많은 토종현지 부품업체와 공동으로 연구하고 개발하여 부품의 현지화를 하여야 한다.
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현대차는 GM의 노사관계의 실패를 교훈삼고, 도요타의 상생하는 노사관계를 본받아야 한다. 경직된 노사관계를 재정립하여 매년 발생하는 손실을 줄이고, 이 대립에 쓸 노력을 연구개발, 품질향상과 같은 회사의 발전에 힘써서 경쟁력을 강화
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현대우주항공, 오토에버닷컴, 이에치디닷컴, 인천제철, 삼표제작소
<중 략>
현대우주항공
“ 현대그룹의 계열사로 1994년부터 2001년까지 존재했던 항공기용 부품 제조업체 ”
<주요 사업 목적>
산업용 기계 설비 및 로봇, 항공
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개발
2000 국내 최초 자동차 전문그룹 출범
2001 현대자동차 인도 공장 생산누계 20만 대 돌파
2003 연간 수출 100만 대 돌파, 100억 달러 수출의 탑 수상
2003 인도 법인 50만 대 생산 돌파
2004 아반떼 XD, 그랜저 XG 충돌시험(NCAP)에서 안전성 최우수
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Ⅳ. 세계 10위권 철강사로 발돋움 …………7
Ⅴ. 3고로 건설 추진 …………………………7
Ⅵ. 자동차용 강판 개발 ………………………8
Ⅶ. 향후 전망 …………………………………8
Ⅷ. 시사점 ……………………………………8
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현대차와 기아차도 친환경차 사업에 적극적인 움직임을 보이고 있는 것이다.
현대차와 기아차는 우수한 기술력과 시장에서 영향력을 강화시키고 있는 상황이기 때문에 친환경 자동차에 대한 개발에 집중하게 된다면 지금보다 영향력을 강
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우수한 기업이라고 할 수 있으며 지속적으로 시장에서 수익을 창출하여 왔다. Ⅰ. 현대차그룹의 현대건설 인수
Ⅱ. 현대차그룹의 비전
Ⅲ. 현대차그룹의 3대 핵심 성장축
Ⅳ. 연구개발에 투자
Ⅴ. 현대건설 사업 영역
Ⅵ.
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현대자동차는 인터넷사업을 전담하는 Autoever.com을 2000년 5월 설립하였다. Autoever.com은 현대자동차 홈페이지를 기본으로 카드결제 등이 가능한 인터넷 사이버몰을 개발했으며, 국내의 모든 자동차관련업체들을 포괄하는 인터넷 사이트를 개발
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현대자동차의 목표는 2010년에 세계 5대 자동차안에 드는 것이 었습니다.
이미 미국과 유럽, 일본의 자동차는 세계 시장에서 그 우수성을 인정 받아 왔는데, 한국 자동차는 “싸구려” 이미지가 강했습니다. 그래서 현대자동차는 품질 개선을
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