Inflight Movement

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기의 경우 Passenger Seating Variation과 같은 의미인 Cargo Location Variation이 있지만 이것과 Inflight Movement는 무시하고 Fuel Allowance와 Landing Gear 또는 Flap의 Movement만을 고려하기 때문에, 동일 기종인 경우 여객기용 항공기의 무게중심 허용범위보다 넓게

무게중심 허용범위 Inflight Movement, Passenger Seating Variation Fuel Allowance, 무게중심 허용범위의 설정,

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등록일 2010.04.04
파일종류 한글(hwp)
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