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KTX 열차사고의 가장 핵심적이며 근본적인 원인이 된다. 따라서 코레일과 정부의 안전 불감증 시정이 가장 시급한 문제라고 할 수 있다. 잦은 사고 횟수로 언론과 시민들의 불만이 거세지자 최근 들어서 코레일측은 ‘KTX안전강화대책’을 발
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KTX 열차 추돌 사고에서 여승무원들의 승객대피조치 덕분에 추가적인 인명사고를 막을 수 있었다.
2014년 4월 세월호 침몰 사고에서 보듯이 승무원의 안전 업무는 매우 중요하다. 철도공사는 업무하도급을 통해 가장 중요한 서비스인 안전을 소
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사고가났던기억에내가왜이럴까?자숙을하 면서기다렸던시간이금 새흘러10시46분에잊었던지갑을되돌려받았습니다
현금카드만있어다오소망을했었지요그러나내용물은그대로있었고신분증과
연락처를보고직접전화해주신44호 KTX여승무원께감
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ktx.or.kr
(한국철도시설공단 홈페이지)
http://www.rotem.co.kr
(주식회사 로템 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr
(한국토지공사 홈페이지)
http://www.seri.org
(세리경제전문 홈페이지)
http://www.reportworld.co.kr
(레포트자료 홈페이지)
2. 참고문헌
건설교통부, \"건설
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KTX 운송사업 제안요청서”정부안 발표(보도자료) / 2012.4.20/국토해양부
●“KTX 경쟁도입 정책을 정부가 장기적인 계획없이 정권 말에 갑작스럽게 추진한다”는 보도는 사실과 다름 (보도해명자료) / 배포:2012.6.28. /국토해양부(철도 산업팀)
●K
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