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2. LOW COST CARRIER
저비용항공사의 특징
단일 등급 좌석 Mono Class
1~3등석으로 세 종류의 좌석을 배치하는 것보다 3등석 단일등급제의 좌석 수가 20~25% 많아 좌석당
운항비용이 그만큼 절감된다.
항공기 기종의 단일화
항공기 기종의 단일화로
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공항, 어디까지 가봤니?
Ⅰ. 항공산업 현황 및 전망
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【대내외경영환경】
〔항공운송산업의 지속적 성장〕
〔세계적인 항공자유화 확대〕
〔LCC (Low Cost Carrier) 시장 성장〕
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현황, 한국항공진흥협회 기술정보실>
<저비용항공사(LCC) 현황 및 전망, KDB 산업은행>
http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%82%AC%EC%9A%B0%EC%8A%A4%EC%9B%A8%EC%8A%A4%ED%8A%B8_%ED%95%AD%EA%B3%B5
(출처 : wikipedia, 사우스웨스트항공 )
<Southwest Airlines 공식홈페이지-www.s
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항공 정비 산업 “MRO”
Maintenance, Repair and Overhaul
▐ 항공산업 현황
4가지로 나뉠 수 있다.
≪ 사 진 ≫
항공정비산업 (MRO)
≪ 사 진 ≫
저비용운송시장 (LCC)
≪ 사 진 ≫
제작산업
≪ 사 진 ≫
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산업 현황
1) 해상운송산업 - 3대 해운사 V자형 회복 기대, 해운 얼라이언스, 컨테이너 부분 합병
2) 항공운송산업 - 공항의 난립, LCC의 성장
3) 철도운송산업 - 30년만의 흑자, 시베리아 철도 연결 가능성
4) 트럭킹 및 택배산업 - 만성적인 일
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