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자동차의 기술개발 동향
(1) 일본 하이브리드 자동차의 기술개발 동향
(2) 미국 하이브리드 자동차의 기술개발 동향
(3) 유럽 하이브리드 자동차의 기술개발 동향
(4) 국내 하이브리드 자동차의 기술개발
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개발역사
(4) 개발상용화
(5) 내연기관에서 연료전지로의 중간단계
(6) 연비 향상 정도
(7) 연비 향상 요인
(8) 자동차 종류별 장단점 비교
2. 하이브리드 자동차의 기술구성
(1) 원리 및 특징
(2) 핵심요소기술
(3) 기술개발방향
3. 국내외
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전지>
<LG화학 휴대용 연료전지 개발>
<도시바 1회 충전 60시간 재생 연료전지를 장착한 MP3 플레이어 개발>
<부탄가스를 사용한 연료전지>
<미국 수소 station>
<Gasoline Fuel Cell Vehicle 내부도> 1.서문
2.연료 전지의 특
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자동차였다. 현대자동차의 2012년 영업이익은 8조 4369억 원으로 사상 최대실적을 기록했다. 이중 세계시장 441만 357대, 내수시장66만 2228대를 판매하였다. 국내시장은 2.2% 감소한 반면 해외시장은 10.8% 증가한 수치이다. 현대자동차는 전략적 진
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에너지의 절약, 에너지 재활용 장비의 개발을 염두에 두어야 한다.
Ⅵ. 결론
위에서 보는 바와 같이 현대와 도요타는 모두 세계의 자동차 산업을 주도하는 회사 임에도 불구하고 생산방식, 노사관계, 물류시스템, 기술력에서 분명한 차이를
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자동차산업 환경기술개발에 대한 국내자동차산업의 동향 및 대응』, 2000
김명용, 『자동차공해 관련 법제의 개선방안 연구』, 한국법제연구원 [편], 2003
유춘 외 지음, 『하이브리드 카 : 신세대엔진/연료전지차/ GP기획센터 지음』, 골든벨 ,20
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개발된 물질이지만, 수수방관하는 정부나 부정적으로 생각하는 정류회사 모두 옳지 못한 자세를 가지고 있는 것은 분명하다. 먼 미래를 생각해 볼 때 에는 이런 연료첨가제가 대체에너지의 초기모델이 될 수 있다. 비록 지금의 제품이나 설비
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낮은 에너지 유용성 등 전기자동차의 한계를 극복하고 동시에 유해 배출 가스 감소 및 연비 향상을 모두 만족시킬 수 있도록 설계된 차량이다. 등장배경 및 정의
분류 및 특징
작동원리
국내.외 개발 현황
대표적인 하이브리드카
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대안이 되는 신재생에너지
1) 태양광 및 태양열
2) 바이오매스
3) 풍력
4) 소수력
5) 지열
6) 해양에너지
7) 폐기물에너지
8) 연료전지
9) 석탄액화가스화
10) 수소에너지
III. 결론
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에너지 분야에서 산
발적으로 이루어질 것으로 보인다. 이에 따라 대규모 공장이나 공동주택에 다양한 에너지
를 효율적으로 공급하는 에너지 솔루션 비즈니스도 확대될 것으로 보인다. 석유시장과 에너지전쟁
(1) 빠듯한 원유시장
(2)
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