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자동차에 저장한 수소와 공기 중의 산소를 반응시켜 나온 전기에너지로 달리는 차세대 차량)로 가는 과도기 단계의 차량이라는 판단 때문이었습니다.
그러나 일본 하이브리드카의 미국 내 판매가 증가하고, 미국·유럽의 자동차 배기가스 환
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전기자동차 인프라 정비에는 시간이 걸리기 때문에 각 社에서는 자체적으로 자체 충전기를 차량 탑제형 또는 고정설치형의 형태로 개발 중에 있다고 전해진다.
국내외 전기자동차 시장 전망
선진 각국의 연비 및 배기가스 정책, 기술 발전 속
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가스의 청청성, 낮은 CO2 배출율이 장점이며 대도시용 보스, 트럭, 청소차 등 디젤차의 CNG개조가 주류를 이루고 있다. 점차 강화되는 배기가스 규제 대응수단으로 승용차 및 소형승합차등의 적용을 위한 연구개발이 진행 중이다.
6. 전기자동차
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가스 배출을 억제하는 지구환경 정책의 일환으로 중요한 의미를 갖는다. 현재 각 국가에서는 자동차 배기가스로 인한 환경오염 문제를 심각하게 인식하고 있다. 이러한 점에서 전기자동차 보급 정책은 경제성장과 환경보호라는 두 가지 목표
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가스
4. 배출가스 생성원인 및 대책
1) 배기가스
2) 유해성분과 발생과정
3) 대책
5. 대체 에너지
1) 태양
2) 바이오에너지
3) 수소와 연료전지
4) 하이브리드카 1. 가솔린기관의 작동원리
1) 4행정(사이클) 기관
2) 2행정 기관
2. 디젤기관의
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자동차업체의 경쟁과 제휴", 자동차경제, 2000.9.12
"자동차산업의 경쟁환경 변화", 자동차경제, 2002.6.18
"북미에서의 선진 자동차 업체의 경쟁전략", 1995.9 이항구 외 2명
"한국 자동차산업의 장기발전방향", 산업연구원, 1999.12.
"강화되는 배기가스
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국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정에 관한 연구(Ⅱ).
14. ITF(2008), Greenhouse Gas Reduction Strategies in the Transport Sector : Preliminary Report OECD.
15. OECD(2006/2007), Environment Data Compendium.
16. 국립환경과학원 홈페이지(http://www.nier.go.kr/)
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가스를 쓰는 자동차·전기·전자·반도체·발포제·소화기 제조업체 등에서 대체물질 개발을 강력히 추진하고 있다. 한편 기후변화협약으로 이산화탄소 규제를 받게 되면 에너지원의 85％를 석유·석탄에 의존하는 한국의 경우 에너지 다소비
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전기인 경우 지역이나 수요자 제한이 없기에 활용도가 다양하기 때문이다. 일반적으로 소각발전의 고효율화는 발전효율 증진을 통해 이뤄진다. 발전효율은 폐기물 연소시 발생하는 배기가스의 보유 에너지에서 가급적 많은 열을 증기로 회
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배기가스와 함께 스모그, 산성비 등의 큰 피해 을 준다.
【문항 7】중금속으로 오염된 토양에서 재배한 작물에는 중금속이 흡수되는데, 이를 가축이 섭취할 경우 중금속에 의한 축적성의 중독을 일으킬 수 있다. 토양은 대기나 물보다 자정 능
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케이씨전기자동차판매(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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자동차 산업에서 가장 큰 기회와 도전은 무엇이라고 보십니까?
모범적인 답변: 전기 자동차와 자율 주행 자동차의 등장은 흥미로운 혁신 기회를 제공합니다. 그러나 이러한 기술의 원활한 통합을 보장하고 인프라 문제를 해결하는 것이 업계
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보호에 기여해야 합니다.
저는 위즈코리아에서 친환경 자동차 부품 개발에 참여하여 자동차 배기가스 저감에 기여하고 싶습니다. 또한, 주변 사람들에게 환경 문제의 심각성을 알리고 환경 보호 실천을 독려하는 데 앞장서고 싶습니다.
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자동차 배기가스 정화용 촉매, 환경, 산업용 등을 생산 공급하고 있는 회사입니다. 지속적인 설비투자와 연구개발 및 테스트 능력 확충, 촉매산업 분야의 글로벌 리더인 독일 umicore와의 기술적 교류를 통해 제품의 우수성을 널리 인정받으며
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자동차 공학을 전공하며, 저는 차량 설계, 엔진 기술, 그리고 차량 역학에 대한 깊은 이해를 바탕으로 우수한 학업 성적을 유지했습니다. 저의 학업 성취는 특히 동력 전달 시스템과 배출 가스 처리 기술과 같은 분야에서 두드러졌으며, 이는
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자동차의 사용은 대기 오염과 온실 가스 배출을 증가시키며 기후 변화에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 이에 대한 대안으로 전기 자동차 및 수소 연료전지 자동차 등의 친환경 차량이 개발되고 있지만, 이러한 기술의 완성 및 보급에는
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