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발전 방향
1.이차전지 정의
2.이차전지의 구조 및 충전원리
3.기업별 이차전지 전략
-한국 : LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션
-일본 : 파나소닉
-중국 : CATL
4. 3개국 이차전지 시장 비교
Ⅳ. 결론
1. 전기차와 2차전지 시사점
Ⅴ. 참고문헌
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전기차 비중 30% 전망>, 2022.04
https://www.energydaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=127020
- 이세영 기자, 굿모닝경제, <[K-배터리 톺아보기/②전구체] \'양극재 밸류체인 강화\' LG·포스코·에코프로, 전구체 국산화 박차>, 2023.05
http://www.goodkyung.com/news
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전기차 배터리의 수요 급증을 대비해서 한국 전기차배터리 기업과의 상호 협력 관계를 강화하고 있다. 한국의 전기차 배터리에는 각형타입, 원통형타입, 파우피타입이 있으며 삼성SDI, SK온, LG에너지솔루션에서는 성능과 안전성을 향상 시킨
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배터리가 탑재된다는 것을 의미한다. 얼티엄 플랫폼의 가장 큰 강점은 유연성이다. 모듈화된 LG의 파우치형 배터리 셀을 4개, 8개, 12개 등 넣는 개수를 달리함에 따라 다양한 형태의 전기차를 제작할 수 있다. 전기차 시대에 먼저 선두로 나선
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전기차용 배터리는 통상 34개월 전에 어느 회사의 어떤 사양의 배터리를 쓸지가 미리 결정된다. 때문에 2025-2026년경에 누가 배터리 제왕의 위치에 올라설지는 이미 결론이 나 있다고 할 수 있다. 왕좌는 LG에너지솔루션의 몫이다. 현재 글로벌
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