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자동차. 무선통신기기 등 수출 주도품목이 있었기에 수출을 통한 비약적인 경제성장이 가능했다. 이러한 경험을 교훈삼아 지금 우리는 침체에 빠진 한국 경제를 이끌어 갈 차세대 성장 동력, 즉 차세대 수출 주도품목 발굴에 시급히 나서야
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배터리 시장의 최종 승자는 누구?
3) 배터리 전쟁의 숨은 변수, 충전시간과 세수문제
6. 해외의 전기자동차의 개발현황
1) 일본
2) 미국
7. 우리나라의 전기자동차 개발현황 및 전망
1) 현대자동차의 전기자동차
2) 삼성, LG, SK의 전지사업
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자동차(CDV)
- 하이브리드 자동차(HEV)
- 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)
- 전기차(EV), 수소 연료전지 자동차(FCEV)
- 주요 부품
2. 그린카 개발의 필요성
- 그린카 개발 배경
- 자원 고갈
- 온실가스에 의한 지구온난화
- 환경 규제 강화
3.
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자동차경제, 2002, 2003 년도 각호, 한국자동차산업연구소
한국자동차산업연구소, http://kari.hmc.co.kr
한국자동차공업협회, http://www.kama.or.kr
한국자동차공업협회, 2003한국자동차산업, 2003 세계자동차산업
삼성경제연구소, http://www.seri-samsung.org
LG 경
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전지 (http://nfcrc.kier.re.kr/)
연료전지 연구센터 (http://fuelcell.kist.re.kr/)
세티 (http://www.ceti-fuelcell.com/)
한국바스프 웹진/ webzine.basf-korea.co.kr
http://www.konetic.or.kr/koneticreport/analreport/e1ca01/006_4200.htm
고려대학교 연료전지연구실
신문기사 (동아일보, 국
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전지의 역사
1) 발명초기
2) 연료전지의 발전
3) 최근의 연료전지 개발 경쟁
4. 연료전지의 원리와 특징
1) 연료전지의 원리
2) 연료전지의 특징
5. 연료전지의 종류
6. 연료전지자동차
1) 수소연료전지 자동차의 원리
2) 세계적인 수소연료
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자동차용 연료탱크
(4) 수소자동차의 작동원리
① 연료분사형
②연료전지형
WHO??Development tendency
BMW사의 Hydrogen 7 (연료분사형)
HONDA의 FCX Clarity (연료전지형)
WHERE? Market tendency
UN 및 세계 각국 정부의 수소 연료 자동차 개발 및 지원현황
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자동차(CDV)
나) 하이브리드 자동차(HEV)
다) 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)
라) 전기차(EV)
마) 수소 연료전지 자동차(FCEV)
3) 주요 구성 부품
2. 그린카 개발의 필요성
1) 자원 고갈과 환경 규제
2) 신(新)성장 동력
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개발된 3세대로서, MCFC보다 효율이 우수한 연료전지, 대형발전소, 아파트단지 및 대형건물의 분산형 전원으로 이용
최근 선진국에서는 가정용, 자동차용 등으로도 연구를 진행하고 있으나 우리나라는 다른 연료전지에 비해 기술력이 가장 낮
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자동차공업협회,「한미 FTA와 자동차산업」(www.kama.or.kr)
KERI, 2007-1, 『한미 FTA 주요 쟁점 분야별 협상 동향 및 영향 분석』
KIET, 2007 『한미 FTA의 제조업 분야 수출입 효과 분석』
LG 경제 연구원 (www.lgeri.com)
삼성 경제 연구소 (www.seri.org)
매일 경
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